Nové modely Tesla zabíjajú radenie prevodových stupňov pri generálnej oprave -
teslaTesla chce opraviť svoje horšie interiéry na modeloch S a X, čo je vítaná zmena pre drahé autá. Ale zatiaľ čo nový dizajn je predovšetkým krokom vpred, porota je mimo Knight Rider na štýl volantu a žiadne smerovky ani radenie.
Nový redizajn „Plaid“ je prvým z Modelu S od jeho uvedenia na trh v roku 2012. Názov je pravdepodobne odkazom na Vesmírne gule a pokračovanie Ludicrous speed. Čiastočne je to preto, že správne nakonfigurovaný Model S teraz dokáže zrýchliť z 0 na 60 míľ za hodinu za menej ako dve sekundy. Tesla hovorí, že túto novú štatistiku získala vďaka nižšiemu koeficientu odporu vzduchu z novo prepracovaného exteriéru a novej hnacej sústavy.

Bok po boku zistíte, že „vidíte rozdiel“, pokiaľ ide o nový vonkajší dizajn Modelu S, a Model X nevidí žiadnu zmenu. Nová štandardná presklená strecha je zrejme vítanou zmenou. Interiér je však iný príbeh a rozdiely sú okamžite viditeľné.

Medzi najvýraznejšie zmeny patrí volant. Preč je obvyklý kruhový volant, ktorý nájdete vo väčšine áut, a namiesto neho je nový „motýľový volant“. Vyzerá to ako niečo z auta Formuly 1 resp Knight Rider. Ciferníky sú asi vítaným doplnkom, čo však nenájdete, sú tyče, dokonca ani smerovka či prehadzovačka.
Namiesto toho, podľa tweetu Elona Muska, auto uhádne smer jazdy podľa toho, aké prekážky vidí, podľa kontextu a podľa navigačnej mapy. Môžete ho prepísať pomocou dotykovej obrazovky. Keď zaparkujete na mieste a môžete len cúvať, Tesla by si to mala všimnúť a pohnúť sa za vás, keď stlačíte plyn. „Malo by“ je kľúčové slovo.
Už žiadne stonky. Auto odhaduje smer jazdy na základe prekážok, ktoré vidí, kontextu a navigačnej mapy. Môžete vymeniť na dotykovej obrazovke.
- Elon Musk (@elonmusk) Januára 28 2021
Ďalšou výraznou zmenou je dotykový displej. Tesla upustila od zobrazenia na výšku a prešla horizontálne, podobne ako Model 3. Stále však budete mať namiesto počítadiel kilometrov druhú obrazovku. S aktualizovanými internými komponentmi dokáže hrať viac hier ako predtým, napr Zaklínač 3. Môžete dokonca spárovať bezdrôtový ovládač. A teraz aj cestujúci vzadu získajú dotykovú obrazovku pre zábavu.

Model S je teraz dostupný v troch predkonfigurovaných úrovniach, Standard, „Plaid“ a „Plaid +“. Začína na 79 990 dolároch a prirodzene sa zvyšuje. Ak však zaplatíte viac, získate vyššiu rýchlosť a dlhší čas jazdy. Zatiaľ čo štandardný model má dojazd 412 míľ, Plaid + môže dosiahnuť 520 míľ. Podobne štandardná verzia má maximálnu rýchlosť 155 mph, zatiaľ čo Plaid a Plaid + môžu dosiahnuť 200 mph, ale s " správne pneumatiky. "
Model X začína na 84 690 dolároch a až 114 690 dolárov za verziu Plaid. Nedávno aktualizované vozidlá si môžete objednať už dnes, aj keď Model S bude dodaný až v marci a na Model X si počkáte do apríla.