Qu'est-ce qu'une nouvelle taxe de destination de voiture ?
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Qu’est-ce qu’une nouvelle taxe de destination de voiture ?

Et combien vous devrez payer.

Tesla est transporté sur semi-camion

Les acheteurs de voitures neuves paient toujours les frais d’expédition, même si vous les récupérez chez le concessionnaire.

L’achat d’un nouveau véhicule ou d’une voiture électrique est toujours excitant, mais vous voyez alors l’autocollant de fenêtre avec une longue liste de frais supplémentaires, et votre cœur s’arrête. Les acheteurs ont probablement beaucoup de questions, notamment « quels sont les frais de destination ? »

Avec chaque nouveau véhicule électrique annoncé récemment, vous avez probablement vu des mentions de frais de destination ou de frais de destination à côté du prix et des discussions sur les incitations fédérales pour les véhicules électriques. Ce n’est pas une nouvelle taxe, mais nous en entendons parler plus récemment.

Cela peut être déroutant pour un premier acheteur, mais il est important de noter qu’il s’agit de frais imposés par le gouvernement et que vous les paierez sur tout nouveau véhicule. Cela vaut aussi bien pour les voitures à essence que pour les véhicules électriques. Alors, voici ce que vous devez savoir sur les nouveaux frais de location de voiture.

Qu’est-ce qu’une taxe de destination ?

image de l'application de suivi gps de voiture

Un « frais de destination » est une redevance du fabricant pour le transport et la livraison d’un véhicule de l’usine au concessionnaire. Les concessionnaires répercutent ensuite cela sur les consommateurs. Vous verrez cela répertorié comme des frais de destination, des «frais de destination et de livraison», et certains concessionnaires utilisent d’autres termes, notamment la livraison, le traitement, la manutention ou les frais de transport. Tout cela signifie la même chose.

Fondamentalement, les concessionnaires paient des frais pour l’ensemble du processus de transit, des conteneurs d’expédition, des frais de port et de la livraison, et vous les répercutent. Vous payez pour l’expédition, dans un sens. Et oui, les frais de destination sont taxables, donc les frais sont ajoutés au prix du véhicule avant le calcul de toute taxe de vente.

C’est étrange quand on y pense, car nous ne payons pas de frais de destination lorsque nous achetons un nouveau téléviseur chez Walmart ou Best Buy. Au lieu de cela, il est inclus dans le prix.

Combien coûtent les frais de destination d’une nouvelle voiture ?

Frais de destination d'autocollant de fenêtre Chevrolet

Les frais de location de voitures neuves sont généralement les mêmes partout aux États-Unis, quel que soit l’emplacement du concessionnaire, à l’exception de l’Alaska. Cela est dû au fait que les concessionnaires utilisent des frais moyens, qui sont mandatés et ajustés par le gouvernement.

Alors, combien coûtent les frais ou les frais de destination d’une nouvelle voiture ? Cela dépend du fabricant, du concessionnaire et même du modèle de véhicule. Certaines marques facturent des frais fixes, tandis que d’autres ont un prix fixe pour chaque modèle qu’elles proposent.

Par exemple, Chevrolet facture des frais différents pour chaque nouveau modèle de voiture qu’elle propose. Vous paierez environ 995 $ pour un Chevy Bolt EV, 1 195 $ pour un véhicule plus petit comme le Chevy Trax, ou plus de 1 795 $ pour le Chevy Tahoe.

Les nouveaux frais ou frais de location de voiture varient selon la marque. En moyenne, attendez-vous à débourser entre 1 000 $ et 1 900 $ pour faire livrer votre véhicule chez le concessionnaire. Certaines voitures exotiques ou commandes spéciales peuvent coûter plus de 3 000 $, mais c’est rare.

Les frais de destination sont-ils inclus dans le PDSF ?

Concessionnaire automobile Ford

Une autre question que beaucoup de gens se posent est de savoir si ces frais sont inclus dans le prix du PDSF ou dans l’autocollant de la fenêtre. Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, vous trouverez une énorme feuille de papier sur la fenêtre détaillant ses spécifications, ses garnitures, ses options incluses et peut-être quelques mises à niveau du concessionnaire. Tous ces éléments contribuent au « prix de détail suggéré par le fabricant », également connu sous le nom de PDSF.

La loi américaine exige un autocollant de fenêtre, connu sous le nom d’étiquette Monroney, sur les ventes de véhicules neufs. Et oui, cet autocollant inclut les frais de destination.

Cependant, les concessionnaires peignent souvent (ou ajoutent un autocollant) avec un prix inférieur sur le pare-brise, montrant des offres et d’autres incitations, alors ne vous inquiétez pas si vous voyez des prix différents entre la voiture et l’autocollant de fenêtre.

De plus, certains concessionnaires utiliseront une étiquette Monroney avec un grand nombre « Prix standard du véhicule » en gras sur lequel vos yeux graviteront. Si vous continuez à chercher, vous trouverez le prix réel du véhicule, y compris les options supplémentaires, la majoration du concessionnaire et, oui, les frais de destination.

Puis-je éviter de payer des frais de destination ?

Vente de voitures neuves, homme remettant les clés

Malheureusement, il n’y a aucun moyen d’éviter de payer une taxe de destination lors de l’achat d’une nouvelle voiture électrique ou à essence. Il y a beaucoup de négociations à faire lors de l’achat d’un véhicule, mais celle-ci n’en fait pas partie. Comme nous l’avons mentionné précédemment, chaque constructeur automobile est tenu par la loi d’ajouter des frais de destination ou des « frais de destination » pour le coût de livraison du véhicule à travers le pays.

Essayez de négocier un meilleur plan de protection, des vitres teintées sans frais, ou peut-être voyez si le concessionnaire paiera votre inscription. Demander gentil peut aller très loin, mais ne vous attendez pas à ce qu’ils annulent les frais de destination.

Cependant, vous voulez garder un œil sur les «frais de livraison» secondaires en plus des frais de destination. Certains concessionnaires l’étiquettent comme une destination et des frais de livraison, et c’est très bien. Malheureusement, d’autres « stealerships » essaient d’ajouter des frais de livraison supplémentaires. Ne payez pas ces frais s’il y en a deux. Acceptez les frais de destination et renseignez-vous sur les frais de livraison supplémentaires si vous en voyez un.

Comme tout de nos jours, les frais de destination deviennent de plus en plus chers. Et maintenant que vous ne pouvez plus aller chercher un nouveau véhicule à l’usine comme au bon vieux temps, ces frais ne vont pas disparaître de si tôt.

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