ONYX lance deux nouveaux vélos électriques puissants et robustes
ONYX, le fabricant de vélos électriques basé en Californie, vient d’annoncer son dernier vélo électrique conçu pour gérer les terrains accidentés, les sauts, etc. Le tout nouveau ONYX LZR est disponible en deux configurations de moteur différentes et est clairement annoncé comme le vélo électrique parfait pour faire des sauts et apporter de l’électrification dans les airs.
La société est connue pour ses vélos électriques rapides de style cyclomoteur, sans parler de quelques options de gros pneus qui donnent aux grands noms comme Super73 une course pour leur argent. Cependant, ces nouveaux vélos électriques font avancer les choses d’un cran.
La nouvelle gamme ONYX LZR est constituée de vélos électriques robustes à queue dure conçus pour «posséder les rues et conquérir les collines», grâce à des groupes motopropulseurs à entraînement central optimisés en termes de performances et parfaitement équilibrés. La société appelle même ces vélos « sauts de saleté » sur le site Web, suggérant qu’ils seront parfaits pour n’importe quel terrain. Regardez la vidéo de lancement et vous comprendrez ce que je veux dire.
Je ne sais pas pour vous, mais je pense que ces nouveaux vélos électriques sont extrêmement impressionnants. N’essayez pas ces trucs à la maison. L’ONYX LZR Pro est évidemment le modèle le plus cher. Ce vélo utilise un cadre en aluminium 6061 et un débattement de 100 mm dans la fourche avant réglable, parfait pour les sauts ou les rues urbaines.
Il sera équipé d’un puissant système d’entraînement central Bafang M600 de 900 W délivrant plus de 1 000 watts de pointe et des vitesses supérieures à 30+ mph. Ensuite, comme vous pouvez le voir sur les images, ONYX a opté pour une batterie intégrée au cadre (504Wh) capable de vous emmener de 30 à 65+ miles par charge, selon l’utilisation de l’assistance au pédalage.
Le modèle de base plus abordable n’est pas en reste non plus. L’ONYX LZR présente le même système de batterie, la même suspension avant et une conception durable. Cependant, il obtient un moteur à entraînement moyen Dark Matter de 500 W avec une puissance de pointe de 615 W, atteignant des vitesses d’environ 20 à 28 mph.
Il est important de noter que puisque ONYX s’attend à ce que les coureurs frappent des sauts, tournent le guidon et fassent d’autres tours, aucun des modèles n’a d’accélérateur. Au lieu de cela, ce sont des vélos entièrement assistés par pédale.
Les deux vélos électriques sont disponibles en pré-commande à partir d’aujourd’hui, avec une expédition prévue dans 6 à 8 semaines. L’ONYX LZR est disponible en deux couleurs et se vend 2 799 $, avec un énorme prix réduit pour les lève-tôt de 1 999 $. Si vous voulez sauter pour le LZR PRO, vous n’obtiendrez que l’option de couleur Myst Pearl (bleuâtre), qui coûtera 3 399 $. Les 100 premières commandes recevront ce vélo épique pour seulement 2 799 $, alors dépêchez-vous.
via Electrek
