L-aħjar scooter elettriku
Aġenzija tal-web » Aħbarijiet diġitali » Kif tagħżel skuter elettriku u liema huma l-aħjar erba 'fis-suq?

Kif tagħżel skuter elettriku u liema huma l-aħjar erba 'fis-suq?

Aħna naraw dejjem aktar skuters fil-belt, u għal raġuni tajba, dan il-mezz ġdid ta 'trasport għandu ħafna vantaġġi għal dawk li jgħixu fil-belt. Ekonomiku, kompatt, versatili u mgħaġġel, ikkonvinċa lil ħafna abitanti tal-belt biex jissostitwixxu l-iskuters jew ir-roti tagħhom u biex jippruvaw idejhom f'din il-magna elettrika li mad-daqqa t'għajn dehret eqreb għal-logħba tat-tfal milli għal 'mod effiċjenti biex tasal għax-xogħol u evita konġestjonijiet tat-traffiku.

Is-suċċess jirrikjedi, ħafna marki qed jibdew joffru l-iskuters tagħhom stess, bi prezzijiet u karatteristiċi varjati ħafna li xi drabi huma ftit tekniċi wisq għal novizzi. Kif allura, f'dan l-għargħar ta 'offerti ta' kull tip, tagħmel l-għażla t-tajba?

Il-kriterji li għandek tieħu kont meta tagħżel scooter

L-ewwel mistoqsija li tistaqsi lilek innifsek qabel ma tagħżel scooter hija dik dwar l-użu. Mhux se nagħżlu l-istess mudell jekk ikun għal użu ta 'kuljum jew jekk ikun għal ħarġiet okkażjonali fi tmiem il-ġimgħa; għal toroq pubbliċi jew għal art privata; għal użu sħiħ jew minbarra l-karozza tal-linja ... Hekk tkun tista ’tenfasizza l-kriterji li jgħinuk tagħżel, mhux l-aħjar mudell, imma l-mudell bil-karatteristiċi l-iktar adattati għall-bżonnijiet tiegħek.

Il-baġit

Il-prezzijiet għall-iskuters jibdew madwar 250 ewro. B'dan il-prezz, l-iskuter mhux se jkun qawwi ħafna jew solidu ħafna, ikun aktar maħsub għat-tfal. Tieħu minn 400 ewro biex tkun tista 'takkwista mudell affidabbli, iddisinjat għall-adulti.

Il-marka

Fl-2010, il-kumpanija Ġermaniża Walberg Urban Electrics nediet l-Egret One, l-ewwel skuter elettriku li jintrewa u kompatt. Kienet operazzjoni maġġuri, dik li tat il-popolarità tagħha lill-iskuter elettriku. Minn dakinhar, ħafna marki żviluppaw il-mudelli tagħhom stess, fosthom: Micro Mobility, SXT Scooters, Etwow jew saħansitra Xiaomi.

Madankollu, oqgħod attent mal-ħafna marki li jimportaw biss l-istess mudelli magħmula fiċ-Ċina u jpoġġu isimhom fuqhom.

Veloċità

Skuter magħmul tajjeb jista 'jitla' sa 25 km / h. Din hija l-veloċità massima awtorizzata għal roti elettriċi, u għalhekk għal skuters elettriċi użati fit-toroq pubbliċi. Madankollu tara skuters li juru 35 jew saħansitra 50 km / h, ikun inutli li tixtri mudell bħal dan billi tkun taf li huwa pprojbit li ssuq 'il fuq minn 25 km / h, ħlief għal dawk li qed jippjanaw li jużawh fuq art privata. Għandu jiġi nnutat li l-veloċità tiddependi fuq il-qawwa tal-magna kif ukoll il-piż tas-sewwieq, il-piż massimu speċifikat ġeneralment ma jaqbiżx il-120 kg.

Awtonomija

Bħala medja, tista 'tirkeb 25 km bi skuter, xi wħud jistgħu joffrulek firxa ta' 45 km. Il-ħin tal-iċċarġjar tal-batterija jvarja bejn 3 u 5 sigħat. Bħal fil-każ tal-veloċità, il-firxa tvarja skont il-qawwa tal-magna, il-piż tas-sewwieq, it-tip ta 'vjaġġ (' il fuq, 'l isfel, eċċ.), Iżda naturalment ukoll il-batterija. Fis-suq hemm żewġ tipi ta 'batteriji: il-batterija taċ-ċomb (speċjalment għat-tfal) u l-batterija tal-litju, li hija eħfef, aktar effiċjenti u ħafna iktar komuni fuq skuters li jintrewa. 24 V u 8 Ah huwa l-minimu meħtieġ għal batterija ta ’skuter, pereżempju Batterija M365 Pro juri 12800mAh u jwiegħed firxa ta 'madwar 40 km.

Magna

Xi drabi titqiegħed fuq il-chainring, iżda ħafna drabi fir-rota (wara jew quddiem). Il-muturi li l-aktar spiss jinstabu huma l-hekk imsejħa mudelli "mingħajr brushes" li ma jeħtieġu l-ebda manutenzjoni; muturi brushed huma aktar faċli biex jintużaw, iżda inqas qawwija.

Huwa kkunsidrat li mutur huwa b'saħħtu biżżejjed minn 48V, 500W nominali. Dan ikun biżżejjed għall-użu regolari tal-belt.

Għal sewqan aktar sostnut, li jgħaqqad b'mod partikolari għoljiet weqfin u prestazzjoni tajba, hemm skuters b'żewġ muturi jew b'żewġ muturi, li joffru sewqan effiċjenti anke f'art diffiċli minħabba s-sewqan b'żewġ roti tagħha (ħafna drabi mgħammra b'tyres li jintefħu). Dawn il-mudelli ovvjament jiswew aktar u mhumiex verament meħtieġa għall-użu tradizzjonali.

Il-piż

Il-piż tal-iskuter huwa element importanti li għandu jittieħed f'kunsiderazzjoni. Jekk trid skuter li tista 'ġġorr fuq ix-xarabank jew il-metro, li tgħix fit-2e jew 3e art mingħajr lift u qed tippjana li tużah kuljum, imbagħad ikollok timxi lejn scooter ħafif, li jvarja minn 9 sa 13 kg (xi wħud saħansitra jiżnu inqas minn 8 kg).

Għal użu inqas sostnut, tista 'tagħżel skuter li jiżen sa 19 kg, u b'hekk jikseb kumdità u awtonomija fl-istess ħin.

Lil hinn mill-20 kg, l-iskuter isir verament goff, mhux irrakkomandat li tixtrih sakemm ma jkollokx għalfejn tittrasportah regolarment (ma tiħux trasport pubbliku u tgħix fil-pjan terran). Art pereżempju).

Ġeneralment, iktar ma jkun skuter eħfef u manuvrabbli, iktar titlef qawwa u firxa. Jekk la għandek il-limitazzjoni tat-trasport pubbliku u lanqas dik li tgħix fuq, tinkwetax dwar il-piż u d-daqs.

Aċċeleratur u brejk

Xi skuters huma mgħammra b'mankijiet biex jaċċelleraw (bħal skuter), iżda ħafna jużaw grillu li jinsab fuq is-saba 'l-kbir jew l-indiċi. Fuq xi mudelli, tista 'tbiddel l-irkaptu (minn 1 sa 3) biex tadatta l-pass skont fejn tkun qed issuq.

Biex tibbrejkja, wieħed jista 'jsib sistemi mekkaniċi (brejk tad-diska, tanbur) azzjonati minn manku, bħal rota; jew sistemi elettroniċi. It-tieni, li jintużaw ħafna iktar, huma mqabbda permezz ta 'grillu fil-livell tas-swaba' jew appoġġ li jinsab fuq ir-rota (bħal skuter klassiku). Huma joffru l-vantaġġ li jipparteċipaw fit-tagħbija mill-ġdid tal-batterija hekk kif il-brejkijiet huma mqabbda.

Kumdità

Diversi elementi għandhom jiġu kkunsidrati biex jiġi vvalutat il-livell ta 'kumdità ta' skuter elettriku, fosthom:

  • Il-wisa 'tat-trej.
  • Id-dijametru tar-roti: Roti akbar ġeneralment joffru aktar stabbiltà u kumdità minn roti żgħar.
  • It-tip ta 'tajers: tajers li jintefħu jagħmlu s-sewqan aktar pjaċevoli (inqas vibrazzjonijiet), iżda huma aktar suxxettibbli għal titqib; tajers solidi ma jibżgħux minn titqib, imma trid tagħti attenzjoni għan-nisġa, il-gomma hija aħjar mill-plastik, speċjalment f'temp ta 'xita.
  • Ilqugħ tat-tajn, biex tipproteġik minn titjir.
  • L-għoli tal-pumi: huwa importanti li l-għoli tal-pumi jkun aġġustabbli sabiex tadattah bl-aħjar mod għad-daqs tiegħek.
  • Dawl: xi skuters għandhom dawl inkorporat biex jagħmlu lilhom infushom viżibbli għal utenti oħra tat-triq. Inkella, huwa possibbli li tinstalla LEDs int stess jew sempliċement tilbes vestita fluworexxenti.
  • L-aċċessorji: ħorn, ganċ li fuqu tiddendel il-basktijiet tiegħek, metru li jindika l-veloċità, il-kilofilmati, livell tal-batterija, eċċ.
Skuters tal-Għasafar self-service fi bliet kbar huma mudelli Mi Scooter tal-marka Xiaomi

L-aqwa 4 skuters fis-suq

Fid-dawl tal-kriterji li koprejna flimkien, hawn huma xi mudelli ta 'skuters li jistgħu jkunu adattati għalik.

Skuters high-end

Fost l-aqwa skuters fis-suq kurrenti, ejja nibdew bl-iskuters lussużi, li l-prezz tagħhom jaqbeż l-1000 ewro:

Dualtron Victor

Kif jissuġġerixxi l-isem, huwa mgħammar b'żewġ muturi ta '2000w kull wieħed, li jagħmilha scooter b'saħħtu ħafna. Minimotors joffri dan l-iskuter f'żewġ verżjonijiet: 24a u 30a.

Huwa mgħammar b'batterija tal-litju 60V 24ah għal medda ta '80km!

Il-kumdità ma titħalliex barra b'sospensjonijiet aġġustabbli fuq 9 livelli differenti.

F'termini ta 'sigurtà, il-brejkijiet tad-diska assistiti b'mod idrawliku ta' quddiem u ta 'wara huma reattivi ħafna, dawl doppju LED ta' quddiem u ta 'wara u ta' wara.

Qawwa kbira ħafna flimkien ma 'awtonomija eċċellenti u rikba komda ħafna għal dan l-iskuter minn Minimotors, iżda għal prezz li jibqa' kompetittiv.

Tabilħaqq il-mudell 24a huwa disponibbli għal 2190 euro, prezz taħt il-kompetizzjoni għal dan it-tip ta 'prestazzjoni.

Kaabo Mantis GT V2

Mgħammar ukoll b'magna doppja, il-Kaabo Mantis jaħbi 1000w f'kull waħda mir-roti tas-sewqan tiegħu. Qawwa impressjonanti li tilħaq il-quċċata ta '3200w għal awtonomija li hija saħansitra aktar bil-batterija tal-litju 60V 24,5ah tagħha. Jista 'tabilħaqq iżomm sa 120 km, li huwa eċċezzjonali u jilħaq 60 km / h. Ideali għal vjaġġi twal mingħajr ma jkollok għalfejn tinkwieta dwar li ssib punt tal-iċċarġjar jew li ġġorr batterija żejda.

Iżda l-Kaabo Mantis GT V2 mhux biss joffri skuter qawwi u dejjiemi, joffri wkoll kumdità eċċezzjonali. Gverta wiesgħa, tajers li jintefħu ta '10 pulzieri, sospensjonijiet idrawliċi ta' quddiem u ta 'wara jipprovdu rikba li tassorbi l-vibrazzjonijiet tat-triq kemm jista' jkun.

Il-brejkijiet huma wkoll idrawliċi għaż-żewġ roti biex jiggarantixxu livell ottimali ta 'sigurtà.

Żvantaġġ żgħir: din il-qawwa kondensata u l-awtonomija teħtieġ ħin twil ta 'ċċarġjar - 12-il siegħa għal batterija kompletament iċċarġjata - u piż pjuttost sostanzjali, 30 kg.

L-aħjar valur għall-flus

Għal dawk li m'għandhomx il-baġit biex jaffordjaw wieħed minn dawn l-aqwa skuters ta 'hawn fuq, hawn xi mudelli ta' valur kbir bħalissa fis-suq:

Ix-Xiaomi Mi Electric Pro 2

Huwa skuter li jintlewa li mhuwiex tqil wisq (14,2 kg) ideali għal vjaġġi twal fuq passaġġ għar-roti, inqas prattiku f'żoni urbani minħabba n-naħa goffa tiegħu, anke mitwija, u n-nuqqas ta 'aċċelerazzjoni tagħha. Jista 'jilħaq veloċità ta' 25 km / siegħa u l-batterija tal-jone tal-litju 36V 12,8Ah tagħha tippermettilha toqgħod sa 45 km 'il bogħod. Huwa mgħammar b'sistema ta 'ibbrejkjar doppja bl-irkupru tal-enerġija, dawl stop-tail, dawl ta' quddiem u rifletturi tal-ġenb.

Wirja LED tippermettilek tara l-veloċità, il-livell tal-batterija u l-mod tas-sewqan.

Nistgħu nwaħħluha għan-nuqqas ta 'manuvrabbiltà u l-ibbrejkjar kultant f'daqqa tagħha, minkejja dan, il-kumdità tagħha, il-fluwidità tagħha waqt is-sewqan u l-awtonomija tagħha fost l-oħrajn, jagħmluha scooter elettriku bi proporzjon ta' kwalità / prezz tajjeb ħafna peress li tista 'ġġibu għal is-somma ta ’469 ewro.

Il Pablo

L-iskuter elettriku Pablo, mill-marka tal-istess isem, huwa kompetitur serju għax-Xiaomi u juri wkoll li huwa valur tajjeb ħafna għall-flus.

Imħaddem b'mutur ta '350W imħaddem minn batterija ta' 36V 10,4Ah, La Pablo tħabbar veloċità massima ta '25km / siegħa u medda ta' 40km. Mhuwiex skuter tqil ħafna, jiżen 13,5 km u huwa relattivament faċli biex iġorr meta jintlewa.

Kumdità u livell estetiku, l-iskuter għandu pjattaforma wiesgħa, tajers li jintefħu ta '10 pulzieri u finituri ta' suċċess kbir minkejja l-istatus tiegħu bħala "mudell entry-level" kif ukoll skrin LCD biex jissorvelja l-veloċità u l-livell.

Is-sewqan huwa pjaċevoli anke jekk ġustament jiddispjaċih mill-pumi fissi, li l-għoli tagħhom ma jistax jiġi aġġustat, kif ukoll il-lieva tal-brejk li tinsab ftit għolja wisq u għalhekk mhux prattika wisq biex tużaha.

Aċċessibbli minn 350 ewro f'xi bejjiegħa, il-Pablo huwa bla dubju wieħed mill-aqwa skuters elettriċi f'termini ta 'proporzjon kwalità / prezz.

Skuter elettriku
Mankijiet ta 'skuter elettriku

Dak li tiftakar

Kif rajna, l-iskuter jintgħażel skont l-użu li beħsiebna nagħmlu minnu.

Jekk qed tfittex skuter minbarra t-trasport pubbliku, agħżel mudell ħafif u li jiffranka l-ispazju, mingħajr ma toqgħod fuq il-kumdità jew l-awtonomija.

Jekk qed tfittex skuter għall-iskop ta 'użu esklussiv, imbagħad iċċekkja l-firxa, agħżel tajers li jintefħu aktar milli roti iebsin, mutur b'saħħtu jekk il-vjaġġ ikollu irregolarità.

Għal vjaġġi twal ta 'kuljum, ikkunsidra e-bike jew scooter minflok, billi wieqfa għal distanzi twal tista' malajr issir spjaċevoli jew saħansitra tassattiva.

★ ★ ★ ★ ★