Level Up: ce que la possession de Codemasters par Electronic Arts pourrait signifier pour les jeux de course

Electronic Arts n’a pas les meilleurs antécédents en matière d’acquisition de studios. Beaucoup d’entre eux ont été enfoncés avant de voir leurs portes fermées sans cérémonie, tandis que d’autres sont sans doute l’ombre de leur ancien moi.

Bullfrog Productions, Visceral Games et Pandemic Studios ne sont que quelques-unes des équipes de développement qui ont été victimes de l’approche sauvage de l’éditeur envers l’industrie, et il est vraiment dommage de penser à ce qui aurait pu être accompli s’ils étaient toujours là.

Une telle histoire a beaucoup préoccupé par le fait que Codemasters est maintenant membre de la famille Electronic Arts, ayant récemment été acquis pour 1,2 milliard de dollars. Responsable de franchises telles que Dirt et Formula One, Codemasters est l’un des plus grands développeurs de courses au monde, et maintenant ils sont placés sous un nouveau parapluie.

«C’est le début d’une nouvelle ère passionnante pour les jeux de course et le contenu alors que nous réunissons les équipes talentueuses d’Electronic Arts et de Codemasters», a déclaré le PDG Andrew Wilson dans un rapport.

«Le fandom de course continue de croître dans le monde entier, et les franchises de notre portefeuille combiné nous permettront de créer de nouvelles expériences innovantes et d’amener plus de joueurs dans l’excitation de l’automobile et du sport automobile. Nos équipes seront une puissance mondiale du divertissement de course, avec des jeux incroyables pour les joueurs sur toutes les plateformes, et nous avons hâte de commencer.

La déclaration ci-dessus est imprégnée de positivité, et avec un peu de chance, Codemasters pourra opérer avec une autonomie relative sur des projets nouveaux et existants. Cependant, je ne pense pas que ce soit le cas depuis trop longtemps. Electronic Arts possède un répertoire de propriétés telles que Need for Speed ​​et le long Burnout dormant qui conviendraient parfaitement aux Codemasters.

Need for Speed ​​n’a pas réussi à produire une entrée digne de son héritage depuis des années, et Burnout n’a fait surface que sous la forme de remasters rares sur les plates-formes modernes. Je ne serais pas surpris que de telles propriétés tombent carrément dans les genoux de Codemasters car ils sont chargés de mettre en œuvre une nouvelle vision redémarrée. De nombreux joueurs ont perdu le contact avec eux, alors peut-être que de nouvelles mains au volant sont cruellement nécessaires.

Alors que les propriétés établies telles que Dirt et Formula One resteront intactes, je peux voir Codemasters être élargi pour accueillir un plus grand répertoire d’expériences. Nous pouvons également nous attendre à ce que beaucoup de leurs jeux apparaissent sur EA Play et Xbox Game Pass, et espérons-le sans microtransactions mises en œuvre à la hâte.

Il sera également intéressant de voir si Codemasters suivra une trajectoire similaire à Criterion Games, qui a agi en tant que studio de support pour des jeux plus grands et plus ambitieux qui hébergeaient des composants de véhicules. Les Codemasters sont des maîtres du genre, ils pourraient donc certainement donner un coup de main tout en se concentrant sur ses propres projets. Beaucoup reste incertain pour le moment, mais j’espère que cette nouvelle relation sera positive.

Ce que je détesterais voir arriver, c’est que Codemasters perdrait son identité dans les mois et les années à venir, succombant à une pression d’entreprise qui ne correspond pas à sa vision créative personnelle. En dehors de sa gamme de titres EA Originals, l’éditeur ne produit plus de jeux comme Dead Space ou Mirror’s Edge, mais Codemasters pourrait changer cela et introduire de nouvelles expériences de course que nous n’avions jamais vues auparavant. Je vais croiser les doigts pour le moment.