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Les propriétaires de Kia bénéficieront bientôt de bornes de recharge Tesla NACS

Kia America va étendre le réseau de recharge disponible pour ses propriétaires de véhicules électriques en proposant des adaptateurs conformes à la norme de recharge nord-américaine (NACS) pour ses modèles EV6 et EV9. Cette initiative s'inscrit dans une évolution plus large de l'industrie vers la norme NACS comme norme de recharge dominante en Amérique du Nord.

À partir du 4 septembre 2024, les clients qui prendront livraison d'une nouvelle Kia EV9 2024 ou 2025 ou d'une Kia EV6 2024 recevront un adaptateur NACS gratuit. Cet adaptateur permettra aux propriétaires de Kia d'accéder à plus de 16 500 chargeurs rapides NACS DC à travers les États-Unis. Il s'agit d'une augmentation considérable par rapport à ce qui est disponible dans l'infrastructure de charge actuelle. Les adaptateurs gratuits devraient être livrés aux clients début 2025. Les propriétaires de modèles Kia EV6, EV9 et Niro EV qui ont pris livraison avant le 4 septembre auront la possibilité d'acheter un adaptateur auprès des concessionnaires Kia agréés à une date ultérieure. Même avec l'adaptateur, les propriétaires ne pourront pas accéder au réseau étendu de charge rapide NACS DC de Tesla avant le 15 janvier 2025.

Kia fournira trois types d'adaptateurs NACS pour garantir la compatibilité des véhicules avec l'infrastructure de recharge actuelle et future. Kia propose aux propriétaires les adaptateurs NACS vers CCS1, CCS1 vers NACS et J1772 vers NACS. En plus des adaptateurs physiques, Kia améliore également ses propres solutions de recharge numérique. À partir de début 2025, les propriétaires de véhicules électriques Kia pourront accéder à la recharge et la payer via l'application Kia Access après avoir mis à jour le logiciel de leur véhicule. L'application permettra également aux propriétaires de rechercher, de localiser et de naviguer vers les points de recharge disponibles, en fournissant des informations en temps réel sur la disponibilité, l'état et le prix des chargeurs.

Les grands constructeurs automobiles comme Ford, General Motors et Rivian ont déjà annoncé leur intention d’intégrer des ports NACS dans leurs futurs véhicules électriques. Tesla a également construit davantage de stations, même si l’entreprise a tardé à en donner accès aux autres fabricants. Essentiellement, si tout le monde adopte le NACS, cela éliminera le besoin de plusieurs adaptateurs et finira par rendre les stations de recharge universelles, comme les stations-service.

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