Le SUV Hyundai Phev abordable qui semble tout sauf bon marché

Faire du shopping pour un nouveau trajet en 2025? Que vous envisagiez une voiture à gaz, un hybride, un hybride rechargeable ou une EV complète, il y a des choix solides dans tous les domaines, mais les hybrides rechargeables peuvent être le point idéal.

Ils vous donnent un avant-goût de la conduite électrique sans le saut complet, offrant une flexibilité, une efficacité et moins d'arrêts à la pompe. Et si vous cherchez à faire ce saut sans vider vos économies, le Hyundai Tucson Phev devrait être sur votre radar.

Avec un prix de départ de moins de 40 000 $, il frappe bien au-dessus de son poids, mélangeant une puissance solide, des économies de carburant intelligentes et un intérieur étonnamment haut de gamme. Voici pourquoi ce PHEV est l'un des meilleurs achats de Bang-for-votre-Buck de 2025.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de Hyundai et d'autres sources faisant autorité, y compris l'EPA et les iSeecars.

La Hyundai Tucson Phev 2025 pourrait être le point idéal

Et ça commence à 39 730 $

Si vous voulez un SUV hybride rechargeable qui ne détruit pas votre budget ou que vous en avez envie, coupez les coins – le Hyundai Tucson Phev 2025 devrait être élevé sur votre liste. Il est pratique, poli et prouve que l'abordable n'a pas à signifier les os nus.

Hyundai connaît ses affaires, que ce soit des moteurs à gaz, des hybrides, des véhicules électriques pleins ou quelque chose entre les deux. Cette expérience montre à quel point le Tucson Phev est rassemblé.

En choisir un est également rafraîchissant. Il est disponible en seulement deux versions, le modèle de base SEL à partir de 39 730 $ et déjà chargé de nombreux éléments essentiels.

Vous voulez quelques cloches et sifflets supplémentaires? Optez pour la garniture limitée – elle apporte plus de luxe à la table, mais augmente le prix jusqu'à 47 440 $.

Bien sûr, sauter d'environ 40 000 $ à près de 48 000 $ semble beaucoup – et c'est le cas. Mais lorsque vous la composez contre le SUV hybride rechargeable moyen (environ 44 200 $), le Tucson Phev atterrit dans le mélange.

Et honnêtement, le coût supplémentaire est logique une fois que vous voyez ce que vous obtenez. Sur le papier, la mise à niveau maintient son poids.

Espace pour s'étirer et ranger

Lorsque vous choisissez un SUV, vous êtes généralement après plus d'espace qu'une berline ou un coupé peut offrir. Le Tucson PHEV est étiqueté un croisement compact, mais ne laissez pas «compact» vous tromper – il ne se sent pas à l'étroit à l'intérieur.

Vous trouverez également beaucoup de marge, avec 40,1 pouces à l'avant et 39,5 pouces à l'arrière. Il est assez spacieux pour garder tout le monde à l'aise sur la route.

L'espace pour les jambes est généreux, avec 41,4 pouces à l'avant et 39,5 pouces dans la rangée arrière – beaucoup d'espace pour s'étirer. Dans l'ensemble, le Tucson Phev possède un impressionnant 137,8 pieds cubes de volume intérieur et 105,9 pieds cubes dédiés juste aux passagers.

Sortez et ouvrez le coffre, et vous trouverez 31,9 pieds cubes d'espace de chargement avec tous les sièges. Pliez ces sièges arrière vers le bas, et soudain, vous avez un spacieux 71,8 pieds cubes pour transporter tout ce dont vous avez besoin.

Fonctionnalités modernes qui vous tiennent au courant

Hyundai prend au sérieux les caractéristiques intérieures, et le Tucson PHEV 2025 le montre. Vous ne le trouverez pas manquant en ce qui concerne le confort et la commodité.

Le SEL Trim Sports en tissu se trouve, tandis que les limites montent avec une garniture en cuir. Le siège du conducteur est livré avec un ajustement d'alimentation en huit voies en standard, et si vous optez pour la garniture supérieure, le passager avant obtient également cette mise à niveau.

Les deux garnitures sont livrées avec des sièges avant chauffants, parfaits pour les matins froids. Si vous optez pour le Limited, vous obtiendrez également des sièges ventilés pour garder les choses au frais.

Les passagers arrière obtiennent également un peu d'amour – les sièges chauffés sont standard dans la garniture supérieure. Le Limited s'appuie définitivement sur le luxe, mais la garniture de base contient toujours un coup de poing sérieux.

Chargé de la nouvelle technologie de Hyundai

Les deux garnitures sont livrées avec un écran tactile lumineux de 12,3 pouces qui rend la connexion de votre téléphone un jeu d'enfant – Apple CarPlay, Android Auto et Bluetooth sont tous inclus.

Les conducteurs obtiennent le choix entre un cluster de jauge LCD de 4,2 pouces dans l'affichage numérique SEL ou de 12,3 pouces plus chic dans le limité. La garniture supérieure ajoute même un écran tête haute de 12 pouces pour garder les yeux sur la route.

Vous trouverez également des ports USB dispersés dans la cabine, un chargeur de téléphone sans fil à l'avant et un scanner d'empreintes digitales pour plus de commodité. Si vous optez pour le Limited, vous obtenez une mise à niveau douce avec un système audio Bose Premium pour amplifier votre bande sonore.

La SmartSense Safety Suite de Hyundai est remplie de technologies pour vous protéger, vous et tout le monde, en sécurité. Il comprend tout, de l'évitement des collisions avancées qui repère les piétons et les cyclistes à un avertissement de collision de l'avantage et même un moniteur de vue de l'avantage.

Il y a aussi un avertissement d'attention du conducteur, un maintien de la voie et une aide suivante, ainsi que de l'évitement des collisions transversales arrière – en ce qui concerne la tranquillité d'esprit à chaque disque.

Beaucoup de puissance sous le capot

Faites éclater le capot et vous trouverez un quatre turbocompressé de 1,6 litre fonctionnant avec une configuration hybride rechargeable. Il dépasse une puissance solide de 268 chevaux et 271 livres-pied de couple – plus que suffisant pour votre trajet quotidien, puis certains.

Hyundai associe ce groupe motopropulseur avec une transmission intégrale automatique et standard à six vitesses à six vitesses, il est donc prêt pour à peu près n'importe quoi.

Ce n'est pas exactement une voiture de performance dormante, mais cela compense cela avec une efficacité impressionnante et une gamme de plug-in qui a du sens pour la vie réelle.

Économisez à la pompe avec 77 MPGE

Le Hyundai Tucson PHEV 2025 n'essaie pas de battre des records, mais il cloue l'équilibre entre l'efficacité et la praticité. Cela vous donne juste assez sans vous faire souhaiter plus ou vous sentir comme trop payé.

Vous obtiendrez un 77 MPGE combiné et jusqu'à 420 miles de practice total. Et pour des voyages plus courts, les 32 miles de la plage tout électrique peuvent couvrir votre trajet quotidien sans utiliser de goutte de gaz.

L'un des plus intelligents PHEV achète moins de 50 000 $

Le Hyundai Tucson PHEV 2025 est l'un de ces SUV rares qui établit un équilibre solide à tous les niveaux – la performance, l'efficacité, l'espace et la technologie jouent tous ici.

L'une de ses plus grandes victoires? Vous obtenez des fonctionnalités véritablement premium, même si vous vous en tenez au modèle de base.

Si vous êtes cool sans tous les extras, la garniture SEL sera plus que satisfaire. Mais si vous recherchez plus de confort, de commodité et de quelques touches de luxe, la garniture limitée apporte les marchandises – soyez juste prêt à dépenser environ 20% de plus pour la mise à niveau.