Side profile of a 2025 Toyota RAV4
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Le SUV hybride adapté aux familles avec la meilleure efficacité énergétique

Lors de l'achat d'un croisement familial, il y a quelques choses qui se distinguent comme des priorités. Le confort, l'aspect pratique et les économies de coûts sont essentiels dans ce segment, et il existe une tonne d'options qui cochent ces cases. Cependant, il y a un hybride qui se démarque dans la foule.

Pour qu'un croisement soit familial, il doit avoir une bonne quantité d'espace intérieur, avec beaucoup de place pour les passagers et le fret. Il doit également être pragmatique. Aller avec un hybride signifie également que vous vous épargnerez des tonnes d'argent en gaz, ce qui est définitivement un plus lorsque vous effectuez des courses scolaires constantes.

En regardant certains des VUS hybrides les plus populaires, nous avons trouvé un modèle qui vérifie toutes les cases. Non seulement il offre une cabine confortable et spacieuse, mais elle est empilée avec des fonctionnalités. Il est également incroyablement léger sur le carburant, plus que la plupart de ses concurrents.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de sites Web Toyota et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

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L'hybride RAV4 de Toyota dispose d'un intérieur spacieux et confortable

Si vous recherchez un croisement hybride dans le principal objectif de l'utiliser comme véhicule familial, le confort intérieur et la praticité seront assez élevés sur votre liste de priorités. Depuis son introduction en 1994, le RAV4 a toujours visé à être aussi pratique que possible, et la version hybride moderne du crossover continue mieux que jamais. C'est pourquoi c'est le SUV le plus vendu aux États-Unis.

Dimensions intérieures

Marge de tête au premier rang

39,5 pouces

Salle des jambes au premier rang

41 pouces

Marge de deuxième rangée

39,5 pouces

Salle des jambes de deuxième rangée

37,8 pouces

Espace de chargement

37,5 pieds cubes

Le RAV4 a toujours été un véhicule qui met la fonction au-dessus de la forme, et le modèle hybride n'est pas différent. Mis à part quelques épanouissements pour le distinguer de son cousin de gaz uniquement, il est identique. À l'intérieur, vous trouverez une tonne de cubbies dans toute la cabine qui offrent beaucoup d'espace pour le stockage, avec tout est extrêmement facile à trouver et très convivial.

Il y a une tonne de place pour les passagers à l'avant et à l'arrière. Alors que ceux à l'avant se sentiront certainement les plus confortables, avec beaucoup d'espace pour étirer leurs jambes, même les adultes les plus grands se sentiront chez eux à l'arrière. La zone de chargement est encore plus impressionnante, avec beaucoup d'espace pour une tonne d'épicerie ou de bagages. Si vous avez besoin de transporter quelque chose de plus grand, vous pouvez laisser tomber les sièges arrière et accéder à 69,8 pieds cubes d'espace de chargement.

Caractéristiques d'infodivertissement et de confort

Les modèles de base LE et XLE de l'hybride RAV4 sont livrés en standard avec un écran d'infodivertissement de huit pouces exécutant le dernier logiciel de Toyota. Passer au modèle XSE ou Limited et vous obtenez plutôt une unité de 10,5 pouces. Tous les modèles sont standard avec une connectivité sans fil à Android Auto et Apple Carplay, ce qui signifie aucun câble qui se précipite sur la cabine. Un écran de jauge numérique de sept pouces est également standard, les garnitures supérieures obtenant plutôt une unité entièrement numérique de 12,3 pouces. Il est également disponible un système de son JBL à 11 haut-parleurs, avec des modèles de base obtenant une unité à six haut-parleurs à la place.

Le climat à double zone est standard sur toutes les versions, ce qui signifie aucune lutte contre les contrôles HVAC. Le siège du conducteur est également réglable, avec un support lombaire disponible sur certaines versions également. Des sièges chauffés et ventilés sont également disponibles, ajoutant une couche de confort supplémentaire, tout comme un toit ouvrant panoramique. Toyota a également isolé la cabine du son, en gardant le bruit de la route à l'extérieur.

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L'une des choses les plus importantes lors de l'achat d'un véhicule familial, surtout si vous avez un budget, est l'efficacité. Toyota est un maître de leur métier à cet égard, avec tous leurs hybrides assis au sommet de la pile en ce qui concerne les économies de gaz. L'hybride RAV4 est particulièrement impressionnant, avec une bien meilleure efficacité que sa variante de gaz uniquement sans sacrifier la puissance.

Spécifications de performance

Moteur

En ligne hybride de 2,5 litres-quatre

Transmission

CVT

Puissance

219 HP

Couple

163 lb-pi

Étendue

AWD

0-60 mph

7,3 secondes

Vitesse de pointe

115 mph

Toyota associe son solide quatre banger avec trois moteurs électriques dans l'hybride RAV4 pour pomper une quantité décente de puissance, plus que le modèle de gaz uniquement. Il est également suffisant pour atteindre 60 miles par heure après un point mort plus rapidement que le mile à gaz. Il est livré en standard avec la transmission intégrale, ce qui ajoute une tonne de valeur, en particulier à ceux qui doivent régulièrement voyager dans des conditions humides ou enneigées.

Alors que l'aspect pratique est mis avant toute autre chose dans ce crossover Toyota, ne vous attendez pas à ce que l'expérience de conduite soit particulièrement divertissante. La direction est engourdi et la manipulation est inférieure à la moyenne. Cependant, la qualité de conduite est bien meilleure que ce à quoi vous vous attendez, ce qui signifie que ceux qui recherchent le confort seront certainement satisfaits. Un autre piège est qu'il ne peut pas beaucoup remorquer, avec sa note maximale assis à 1 750 livres.

Efficacité énergétique

Modèle

Ville

Autoroute

Combiné

FWD à gaz uniquement

27 mpg

34 mpg

30 mpg

AWD à gaz uniquement

27 mpg

35 mpg

30 mpg

Hybride

41 mpg

38 mpg

39 mpg

Alors que le RAV4 à gaz est l'un des multisegments compacts les plus efficaces du marché, par rapport aux autres multisegments sur le gaz, le modèle hybride est significativement plus facile sur le carburant. Sa note combinée est de près de dix miles par gallon mieux que les modèles les plus efficaces sur le gaz. Le modèle hybride se comporte particulièrement bien dans les zones urbaines, ce qui le rend encore plus attrayant pour ceux qui doivent régulièrement aller en cours d'école.

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Vous n'avez pas à casser la banque pour obtenir un hybride RAV4

Ce package semble assez attrayant, mais le budget est l'un des facteurs les plus importants lors de la création d'une nouvelle voiture pour la famille. Toyota est devenu plus cher au fil des ans, avec la demande pour la marque montée en flèche, mais vous pouvez toujours ramener à la maison un hybride RAV4 à un prix pour lequel votre compte bancaire vous remerciera.

2025 garnitures et prix

Modèle

PRSFP de départ

Le

32 300 $

Xle

33 810 $

SE

34 995 $

Édition des bois

35 520 $

XLE Premium

36 700 $

Xse

37 960 $

Limité

40 605 $

L'hybride RAV4 est au milieu du segment, pas le plus cher mais pas le plus abordable non plus. Cependant, le saut de prix entre ses garnitures est assez petit, et vous n'avez pas à gravir les échelons de finition trop loin pour trouver le modèle de la meilleure valeur pour le monnaie. Quoi qu'il en soit, le RAV4 est livré avec plus que suffisamment de fonctionnalités standard pour justifier son prix légèrement plus élevé par rapport aux options les plus abordables du segment.

Pour 2025, Toyota n'a pas apporté trop de modifications à leur croisement hybride compact. Le seul changement de note pour ceux qui cherchent à ramasser un modèle hybride est que l'ombrage bleu qui était autrefois assis derrière l'emblème Toyota à l'avant et à l'arrière a été supprimé. En dehors de cela, le croisement reste inchangé.

Meilleur modèle bang-for-your-buck

Il est difficile de se tromper avec le RAV4, chaque modèle devenant un peu plus cher que celui avant lui et ajouter quelques fonctionnalités supplémentaires. Cela facilite la sélection du modèle qui correspond le mieux à vos besoins individuels. Cependant, pour la personne moyenne, nous pensons que la TRIM XLE Premium offre le meilleur équilibre entre le coût et les fonctionnalités, et c'est le modèle que nous allions.

Le XLE Premium n'augmente pas trop le prix, il coûte environ 3 000 $ de plus que le modèle de base. Pour cet argent, cependant, vous obtenez une tonne de fonctionnalités. Le XLE Premium est livré standard avec des feux de brouillard LED et des miroirs extérieurs chauffés, qui ajoutent une tonne de polyvalence. Un hayon à puissance facilite le chargement de la zone de chargement plus facile et passive sans clé ajoute à ce praticité. Les autres caractéristiques standard de ce modèle incluent un rembourrage en cuir synthétique, des roues de 18 pouces, des matériaux à toucher doux dans toute la cabine, un toit ouvrant et une surveillance des angles morts.

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