Static side profile shot of a gray 2022 Kia EV6 parked on a dirt road beside the ocean.
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Le Kia EV6 2022 est le EV utilisé qui vous permet le plus de moins de 30 000 $

Supposons que vous achetiez un EV avec pas plus de 30 000 $ à dépenser. Avec le nouveau véhicule électrique moyen, un prix d'environ 60 000 $ en mars, ce budget rétrécit rapidement vos options – vous allez soit pour quelque chose de non-fioul ou de vous diriger directement vers le marché d'occasion.

Depuis un certain temps maintenant, les conseils incontournables ont été simples: si vous voulez un EV bon marché, achetez-en un d'occasion. Cette règle de base s'applique toujours, mais elle n'est pas aussi à la suite qu'auparavant – et les acheteurs commencent à le remarquer.

Les prix des batteries diminuent et la concurrence dans le monde des véhicules électriques se réchauffe. Alors que les constructeurs automobiles se déroulent pour se débrouiller les uns les autres, les prix de départ des nouveaux véhicules électriques glissent également, remodelant à quoi ressemble vraiment «abordable».

Pour vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers fabricants et autres sources faisant autorité, notamment Edmunds, l'EPA et JD Power.

Le Kia EV6 2022 prouve que vous n'avez pas besoin de nouveau pour devenir super

Le Kia EV6 est un SUV électrique à cinq places qui mélange le style sportif avec une technologie et des fonctionnalités impressionnantes, même dans le modèle de base. Et si vous êtes dans les extras, il n'y a pas de pénurie de modules complémentaires pour niveler les choses.

Lorsqu'il a atteint la scène en 2022, l'EV6 est venu en trois versions: une version à traction arrière adaptée à un budget, un milieu de niveau à longue portée avec une transmission intégrale en option et une garniture de haut niveau remplie de fonctionnalités électriques et premium. Que vous poursuiviez la gamme, les performances ou le confort de créature, il y avait une version à égaler.

Avance rapide jusqu'en 2025, et la gamme est passée à huit versions, avec des prix allant de 42 900 $ à 63 800 $. Mais voici le kicker: vous pouvez maintenant trouver un EV6 2022 entièrement chargé pour moins de 30 000 $, ou même accrocher un modèle de base pour environ 22 000 $ – en fonction du kilométrage et de l'état.

2022 Spécifications Kia Ev6

Lumière

Vent

GT-line

Groupe motopropulseur

Moteur électrique unique

Moteurs électriques simples / doubles

Moteurs électriques simples / doubles

Puissance

167 HP

225–320 HP

225–320 HP

Couple

258 lb-pi

258–446 lb-pi

258–446 lb-pi

Transmission

Vitesse unique

Vitesse unique

Vitesse unique

Étendue

Traction arrière

Traction arrière ou tout-roue

Traction arrière ou tout-roue

Gamme

232 miles

210/274 miles

RWD / AWD

310/274 miles

RWD / AWD

Économie de carburant (ville)

136 MPGE

134 MPGE (RWD)

116 MPGE (AWD)

134 MPGE (RWD)

116 MPGE (AWD)

Économie de carburant (autoroute)

100 MPGE

101 MPGE (RWD)

94 MPGE (AWD)

101 MPGE (RWD)

94 MPGE (AWD)

Économie de carburant (combinée)

117 MPGE

117 MPGE (RWD)

105 MPGE (AWD)

117 MPGE (RWD)

105 MPGE (AWD)

Capacité de remorquage

Pas de capacité de remorquage

2 300 lbs. (avec frein)

2 300 lbs. (avec frein)

Le kia ev6 contre le Hyundai Ioniq 5

À première vue, les Kia Ev6 et Hyundai Ioniq 5 ressemblent à deux côtés d'une même médaille – et ce n'est pas un accident. Kia et Hyundai sont des sociétés sœurs, ils partagent donc les plateformes, la technologie et les coûts de développement pour construire des voitures similaires avec différentes personnalités.

Ce type de partage de badge n'est pas inhabituel – regardez simplement le Chevy Equinox EV et le prologue Honda, ou le Toyota BZ4X et Subaru Solterra. Il s'agit de donner aux acheteurs plus de choix sans réinventer la roue à chaque fois.

L'EV6 penche sportive, avec un style net, une suspension plus rigide et une cabine qui a l'impression que c'est du futur. L'Ioniq 5, d'autre part, opte pour une ambiance rétro carrée, avec une conduite plus douce et un intérieur aéré et minimaliste qui ressemble plus à un salon.

Les deux ont frappé le marché en 2022, et tandis que l'ioniq 5 a ramassé un tas de prix, y compris la voiture de l'année – l'EV6 ne s'est pas éloigné les mains vides en termes d'éloge. Honnêtement, vous ne pouvez pas vous tromper avec non plus, et le meilleur choix pourrait se résumer à votre style de conduite, à votre goût dans le design ou à quelle offre apparaît lorsque vous êtes prêt à acheter.

Kia pourrait apparaître comme légèrement plus premium, mais en réalité, les deux marques offrent des niveaux de qualité similaires et des étiquettes de prix qui ne montrent pas vraiment un écart.

Intelligent, sûr et vraiment beau

Lorsque vous magasinez pour une voiture d'occasion, la fiabilité et la sécurité ne sont pas négociables. Vous voulez quelque chose en qui vous pouvez faire confiance, non seulement aujourd'hui, mais aussi sur la route.

La Kia EV6 vérifie les deux cases en toute confiance. Et avec une solide garantie toujours en jeu sur de nombreux modèles d'occasion, c'est un choix qui apporte une tranquillité d'esprit supplémentaire sans le prix de la nouvelle voiture.

Fiabilité qui porte ses fruits au fil du temps

Le Kia EV6 2022 a marqué grand avec JD Power, atterrissant dans les dix premiers VUS compacts de l'année. Il a gagné un impressionnant 83 sur 100 au total, avec des notes hors concours pour l'expérience de conduite (95/100) et la valeur de revente (94/100), plus un solide 77/100 pour la fiabilité.

En ce qui concerne la sécurité, c'est tout aussi rassurant. L'IIHS l'a nommé un premier choix de sécurité +, leur note la plus élevée, et bien que la NHTSA ait entièrement testé le modèle 2023, il a donné à cette version un parfait cinq étoiles à tous les niveaux – vous pouvez donc vous sentir confiant au volant.

Kia est connue pour ses garanties de pointe, notamment:

  • Garantie du groupe motopropulseur à 10 ans / 100 000 milles

  • Garantie de base limitée à 5 ans / 60 000 milles

  • Garantie anti-perforation limitée à 5 ans / 100 000 milles

  • Plan d'assistance routier à 5 ans / 60 000 milles

  • Garantie de batterie et de composants EV à 10 ans / 100 000 milles

L'achat d'une Kia EV6 2022 signifie que vous exploitez les scores de fiabilité solides de JD Power et les principales notes de sécurité des agences de confiance américaines. De plus, vous obtenez le confort supplémentaire d'une garantie de batterie de cinq ans – en couverte la partie la plus chère de tout véhicule électrique.

Élégant à l'extérieur, spacieux à l'intérieur

La Kia EV6 sort de la porte avec des roues en alliage de 19 pouces élégantes, tandis que la GT-Line augmente le jeu avec des jantes en option de 20 pouces.

Ses phares s'adaptent automatiquement au changement de lumière, associé à des feux de jour à LED lumineux et aux feux arrière à LED croustillants, y compris des feux de freiner sur le becquet arrière.

Même les miroirs extérieurs obtiennent un peu d'amour – ils sont chauffés, le pliage de puissance, réglables en appuyant sur un bouton et arborent des indicateurs de signal de virage à LED pour plus de style et de sécurité.

À l'intérieur de la KIA EV6, vous trouverez une colonne de direction inclinable et télescopique et un cluster d'affichage numérique net de 12,3 pouces qui conserve toutes vos informations importantes à l'avant et au centre. Un ordinateur de voyage complète la technologie que vous verrez juste devant vous.

Les sièges sont disponibles en tissu ou en cuir artificiel, avec le siège du conducteur offrant un ajustement de puissance à huit voies et un support lombaire bidirectionnel pour un confort supplémentaire. Les sièges avant ne sont pas seulement beaux – ils sont chauffés et ventilés, et le réglage du siège passager dépend de la garniture que vous choisissez.

Un panneau tactile central intelligent vous permet de basculer facilement entre le contrôle du climat et les paramètres radio, en gardant les choses simples et intuitives en déplacement.

Grande gamme et puissance sans se ruiner

Lorsque vous achetez un EV, il ne s'agit pas seulement de la puissance brute – il s'agit de savoir comment cette puissance affecte à la fois les performances et la gamme. La clé réside dans l'équilibre entre la tension de la batterie, l'énergie totale (mesurée en KWh) et la puissance que l'énergie doit pousser.

En termes simples, la même batterie durera plus longtemps si elle alimente moins la puissance, tout en exigeant plus de puissance mange dans votre gamme. Les batteries plus petites signifient généralement moins de performances, c'est donc un compromis que vous voudrez comprendre.

Décomposons ce que chaque garniture EV6 offre en termes de puissance et de portée. Et n'oubliez pas la charge – tandis que l'EV6 gère facilement la charge de la nuit à la maison avec un budget, la vitesse de charge rapide devient cruciale lorsque vous parcourez la route pour des voyages plus longs.

Obtenez jusqu'à 310 miles sur une charge complète

Lumière

Vent

GT-line

Tension de batterie

552,7 V

697v

697v

Énergie de batterie

58 kWh

77,4 kWh

77,4 kWh

Gamme

232 miles

310/274 miles

RWD / AWD

310/274 miles

RWD / AWD

0–60 mph

8,0 secondes

7.2 / 5,1 secondes

7.2 / 5,1 secondes

Vitesse de pointe

115 mph

115/117 mph

115/117 mph

DC Fast Charge avec 350 kW EVSE

18 minutes

18 minutes

18 minutes

225 chevaux avec un coup de pied à la traction arrière

La puissance fonctionne un peu différemment dans un véhicule électrique par rapport à un moteur à gaz traditionnel. Avec les moteurs électriques, le couple entre en marche instantanément, tandis que les moteurs à combustion interne ont besoin d'un moment pour réaliser toutes leurs pièces mobiles.

C'est pourquoi le modèle léger de 167 chevaux peut sprinter à 60 mph en huit secondes rapide, et le vent de 225 chevaux RWD raccourcit à 7,2 secondes. Mais le véritable réveil est livré avec la traction intégrale à double moteur de 320 chevaux – ayant atteint 60 en seulement 5,1 secondes et laissant beaucoup de voitures de performance dans la poussière aux feux de stop.

Caractéristiques premium que vous attendez dans un vélo de luxe

En ce qui concerne les fonctionnalités EV, 2022 ressemble à une époque entière par rapport à ce qui est disponible maintenant. Pourtant, l'EV6 – comme la plupart des modèles KIA – se présente bien équipé de la boîte, avec de nombreuses fonctionnalités standard et quelques options tentantes à mettre à niveau.

Doublez les écrans, doublez la puissance de navigation

L'EV6 est livré avec un écran tactile de couleur de 12,3 pouces qui gère la navigation et le divertissement comme un pro. Vous obtiendrez AM / FM / MP3, HD Radio, SiriusXM, Bluetooth, plus Android Android Android et Apple Carplay – le tout enveloppé de reconnaissance vocale et d'un modem intégré.

Rester connecté est facile avec un hotspot Wi-Fi, tandis que le confort est couvert grâce à la climatisation automatique avec Auto Defog. Et quand il s'agit de charger, il y a des ports USB-A et USB-C à l'avant et à l'arrière, ainsi que la charge de téléphone sans fil pour garder vos appareils alimentés sans l'encombrement.

Technologie de sécurité standard, y compris la conduite sur autoroute facile

Au-delà des bases de sécurité habituelles comme les airbags, les zones de crumple et l'ABS, l'EV6 est chargé de nombreuses fonctionnalités d'assistance conducteur dès le début. Vous trouverez des outils pratiques tels que plusieurs modes de conduite, des avertissements de distance de stationnement et des alertes de Blindspot.

Il comprend également des avertissements sur l'assistance à la main-d'œuvre et l'attention des conducteurs pour vous garder concentré sur la route. De plus, il y a une caméra de recul avec des directives dynamiques, une évitement des collisions vers l'avant à l'aide de la caméra et du radar, et un régulateur de vitesse intelligent pour rendre la conduite routière plus facile et plus sûre.

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