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Laissez tomber la sacoche avec la mallette à outils de poche pour maillot de cyclisme de Waterfield –

Évaluation:
8/10
?

  • 1 – Ordures chaudes absolues
  • 2 – Ordures tièdes Sorta
  • 3 – Conception fortement imparfaite
  • 4 – Quelques avantages, beaucoup d’inconvénients
  • 5 – Acceptablement imparfait
  • 6 – Assez bon pour acheter en vente
  • 7 – Excellent, mais pas le meilleur de sa catégorie
  • 8 – Fantastique, avec quelques notes de bas de page
  • 9 – Tais-toi et prends mon argent
  • 10 – Nirvana de conception absolue

Prix: 69 $

La mallette à outils de poche en jersey étant tirée d'une poche de maillot
Conceptions de champ d’eau

Regardez sous la selle de presque tous les vélos de cyclistes et vous verrez probablement une sacoche de selle sous le siège pour transporter un kit plat et d’autres articles d’urgence. Mais ce n’est pas pro. Aucune sacoche n’est le look le plus propre, mais c’est là que réside le problème. Comment êtes-vous censé transporter votre équipement sans sacoche? Ce n’est pas comme si les coureurs non professionnels avaient une voiture d’équipe pour quand ils sont à plat.

Et ce que nous ne faisons pas

  • Cher
  • Utilise une poche de maillot entière

Entrez dans la valise à outils Jersey Pocket de Waterfield Designs. Ce sac en cuir / nylon fait à la main est conçu pour remplacer une sacoche de selle mais déplacer le contenu dans la poche de votre maillot. Bien sûr, vous pourriez probablement fourrer toutes les conneries normales dans votre maillot sans sac, mais… ouais, ne faites pas ça. C’est une idée stupide. Utilisez un sac.

Mais Cam, qu’est-ce qu’une mallette à outils Jersey Pocket?

Une mallette à outils de poche en jersey, dans presque tous les cas, est une pochette et / ou une mallette conçue pour contenir un kit plat et d’autres articles essentiels sur le vélo. Mais au lieu d’être rangé sous la selle, il tient – vous l’avez deviné – dans la poche de votre maillot (c’est une poche sur le bas de votre dos, pour les non-cyclistes lisant ceci). Ils sont généralement conçus pour tenir confortablement dans la poche centrale de la plupart des maillots.

Un gros plan de la mallette à outils de poche Waterfield Jersey en Crimson.
Cameron Summerson

Je suis curieux de connaître les sacs de poche en jersey depuis un certain temps, d’autant plus que je n’aime pas le look d’une sacoche qui détruit les lignes autrement épurées de mon vélo. De plus, comme le Velominati le dit très clairement dans la règle n ° 29:

Pas de cartables postérieurs européens. Les sacoches de selle n’ont pas leur place sur un vélo de route et ne sont acceptables sur les vélos de montagne que dans des cas extrêmes.

Et puis double dans la règle n ° 31:

Les tubes de rechange, les outils multifonctions et les kits de réparation doivent être rangés dans des poches de maillot. Si absolument nécessaire, dans un bidon converti dans une cage à vélo.

Qui suis-je pour discuter avec les Velominati? Personne, c’est qui.

Mais je m’éloigne du sujet. Quand Waterfield a dit: «Hey Cam, tu fais du vélo, non? Vous voulez découvrir cette nouvelle mallette à outils Jersey Pocket? » (Je paraphrase peut-être ici), j’ai naturellement répondu: «Eh bien, oui, oui.» Et le reste est de l’histoire. Attends, non. Nous ne faisons que commencer.

Parce que c’est un produit Waterfield, le Jersey Pocket Tool Case (je vais l’appeler le JPTC à partir de maintenant car j’en ai marre de taper Jersey Pocket Tool Case) est fabriqué à la main à San Francisco. Le devant du sac est en cuir pleine fleur, tandis que les côtés et le dos sont en nylon balistique. Les fermetures éclair sont étanches. La chose est difficile pour être sûr.

Il a deux poches: une petite à l’avant pour les cartes de crédit et / ou d’identité, et une plus grande poche intérieure pour tout le reste. La poche intérieure est également divisée en zones séparées. Une grande section ouverte pour les objets encombrants comme une chambre à air et des démonte-pneus. Il y a aussi deux petites poches nichées à l’intérieur, que j’utilise actuellement pour un outil multifonction et un coffre à pneus. Vivez cette vie sans chambre à air, vous tous.

La mallette à outils de poche Waterfield Jersey est ouverte avec une cartouche de co2 pour montrer son contenu et l'intérieur de la pochette
Cameron Summerson

Enfin, il y a une poche légèrement rembourrée pour votre téléphone. Mais attendez, il y a plus! Le sac est disponible en deux tailles: une grande et une pas aussi grande. Waterfield les appelle «grands» et «petits», mais j’aime mieux ma taille. Ils sont vraiment conçus pour s’adapter respectivement à l’iPhone 11/12 Pro Max et Pro. Mais je vais vous révéler un secret: ils conviennent parfaitement aux autres téléphones. 🙂

J’ai testé le plus petit des deux, qui est suffisamment grand pour s’adapter au Pixel 5 ou à l’iPhone XR – mes deux principaux supports. Si vous avez un gros téléphone «  honkin  », vous voudrez probablement la plus grande taille.

Wow, d’accord. Mais que pouvez-vous y mettre?

Oh, je suis content que vous ayez demandé! La sacoche avec laquelle j’ai roulé depuis environ un an est le Lezyne Road Caddy. C’est un petit sac rempli de tout le nécessaire. J’en ai deux (un pour chaque vélo) et ils sont tous les deux emballés.

Le JPTC avec tout son contenu réparti sur le dessus d'une surface noire brillante.
C’est tout ce que j’ai là-dedans. Cameron Summerson

Le JPTC, en revanche, a une tonne d’espace. Voici une liste de tout ce que j’ai dedans:

  • Un tube de rechange (700 × 28)
  • 2x leviers de pneus Pedro
  • 1x cartouche de CO2 16g
  • 1x kit de réparation tubeless Genuine Innovations (mini tournevis + bacon)
  • 1x outil multifonction en tissu
  • 1x extracteur de noyau de valve ENVE
  • 1x botte de pneu Park Tool TB-2
  • 1x pile bouton CR2032
  • 1x tête de gonflage CO2 spécialisée

Et il y a encore beaucoup d’espace à revendre. Je pourrais facilement transporter un CO2 supplémentaire là-dedans, et probablement un autre tube de rechange si je le pliais assez petit. Selon Waterfield, vous pouvez même y installer une mini pompe, si vous choisissez d’être l’un de ces courageux cyclistes qui se pousseraient au bord de la santé mentale en utilisant une mini pompe.

Le TPTC à côté du Lezyne Road Caddy.  Les deux sont entièrement emballés.
Le TPTC à côté du Lezyne Road Caddy. Les deux sont entièrement emballés. Cameron Summerson

Mais même avec tout cela, cette chose a pas mal de place – et il reste encore beaucoup de place pour mon téléphone. À titre de comparaison, mon Road Caddy était absolument emballé jusqu’à l’oesophage avec tout ce qu’il y avait dedans (les sacs ont des goélettes, non?).

Hmmm, et comment rouler avec?

Le sac est vraiment bien conçu. Par exemple, le dos est plat, donc il repose très confortablement sur le bas de votre dos. Il y a aussi une boucle de saisie rapide sur le dessus, de sorte que vous pouvez facilement le sortir de votre poche lorsque vous en avez besoin. J’ai transporté le JPTC sur une variété de manèges ces derniers temps, y compris un 80 milles sous une pluie de 50 degrés (note: ne faites pas cela, ce n’est pas amusant), et cela a été un plaisir absolu sur chacun d’eux.

Montrant le dos en nylon de la mallette à outils Jersey Pocket.
Le dos en nylon est robuste et confortable. Cameron Summerson

Je ne vais pas vous mentir, cher lecteur: je ne m’attendais pas à aimer ce sac. Je me suis dit que je l’essayerais, le trouverais inconfortable, puis je reviendrais à mes façons de transgresser la loi d’utiliser une sacoche. Hélas, je suis du genre à admettre que j’avais tort – et que j’avais tort. Cette chose est extrêmement confortable. Comme, j’ai à peu près oublié que c’était là chaque balade.

Je n’ai trouvé qu’un seul problème avec le sac, honnêtement: je n’aime pas y mettre mon téléphone. Je l’ai essayé sur un trajet, mais je sors mon téléphone assez souvent pendant que je suis sur le vélo – je dois ‘Gram les aventures, vous savez? Si vous n’êtes pas du genre à déranger votre téléphone en pédalant, vous pouvez le laisser dans le sac.

Et si vous le laissez là-dedans, ce sera en sécurité. L’écran est protégé par une microfibre douce pour le protéger des rayures. Et du côté positif, la rigidité supplémentaire du téléphone rend le sac encore plus stable dans votre poche.

Il y a aussi un autre problème potentiel, et qui peut sembler évident: il prend une poche de maillot. Pour de nombreux trajets, cela peut ne pas être un problème. Mais, par exemple, je vis dans le sud, donc mes promenades d’été sont très chaud. Et quand je roule en solo pour un trajet de plus de 40 miles, je porte trois bouteilles – deux sur le vélo, une dans une poche de maillot. Le JTPC utilise automatiquement une poche, laissant moins d’options pour savoir où transporter la nutrition et ma bouteille supplémentaire.

D’accord, je suis vendu. Où puis-je l’obtenir (et existe-t-il en plusieurs couleurs)?

Une photo macro de la "Waterfield - Fabriqué à SF" logo sur la mallette à outils de poche Crimson Jersey
Fait avec amour. Cameron Summerson

Ah, c’est vrai. Premièrement, la bonne nouvelle. Il existe en quatre couleurs: Grizzly, Crimson, Blue et Black. C’est juste pour le panneau en cuir, remarquez – le nylon est noir. Parce que le noir est rapide. Les deux tailles coûtent 69 $, vous ne payez donc même pas plus pour le plus grand sac.

Et il y a le hic: cela peut sembler assez cher pour de nombreux cyclistes. Je veux dire, 70 $ pour remplacer votre sacoche de selle? J’ai promis plus tôt de ne pas vous mentir (pourquoi le ferais-je jamais?), Et je suis d’accord – c’est assez cher. Je veux dire, vous pouvez obtenir le sac à outils de poche en jersey de Silca pour 45 $. Celui-ci est presque le double. Là encore, vous roulez probablement, quoi, un vélo de 3 000 $? Au moins? Juste mettre les choses en perspective puisque nous sommes amis.

Une photo macro de la fermeture à glissière avant et de la poche intérieure du JPTC.
Les détails comptent. Cameron Summerson

Je dirai ceci: ce joker est premium. C’est fait à la main, vraisemblablement avec amour dans chaque point, et je peux honnêtement le dire. C’est un sac à acheter pour la vie, ce qui, je ne peux pas dire, est vrai pour la plupart des articles de cyclisme essentiels. Et cela fait une grosse différence.

Bien que cela puisse ne pas sembler être le meilleur rapport qualité-prix en cyclisme au début, regardez-le deux, trois, quatre, etc. ans plus tard. Je parie que vous vous sentirez différemment lorsque vous aurez remplacé tous vos dossards et votre vélo au moins une fois, mais votre fidèle mallette à outils Jersey Pocket est toujours à vos côtés.

Comme le copain sur lequel vous pouvez toujours compter.

PS – Gary, mon homme, ce Cervelo est le * baiser du chef *.

Voici ce que nous aimons

  • Très bien fait
  • Beaucoup de poches pour une bonne organisation
  • Confortable à conduire
  • Idéal pour les cyclistes avec plusieurs vélos — un kit les couvre tous

Et ce que nous ne faisons pas

  • Cher
  • Utilise une poche de maillot entière

★★★★★