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La première supercar entièrement électrique de Ferrari est officielle, mais il reste encore des années

L’icône italienne des voitures de sport Ferrari a annoncé sa première incursion dans les voitures électriques avec la première supercar entièrement électrique de la société en 2025.

Lors de l’assemblée générale annuelle de la société, le PDG John Eklan a confirmé que la première voiture électrique était en route, trois autres étant révélées dans les mois à venir.

Il n’y a pas de détails sur la voiture jusqu’à présent, mais Ferrari va tout le porc avec un véhicule entièrement électrique. La SF9 Stradale 2020 qui était un hybride rechargeable, mais principalement axée sur son énorme moteur à essence V8.

Ferrari utilise des voitures hybrides en Formule 1 depuis un certain temps maintenant, mais la société est prête à embrasser l’ère du tout électrique et peut potentiellement bouleverser ses légions de fans d’essence.

«Nous continuons à exécuter notre stratégie d’électrification de manière très disciplinée. Et notre interprétation et application de ces technologies à la fois dans le sport automobile et dans les voitures de route est une énorme opportunité d’apporter le caractère unique et la passion de Ferrari aux nouvelles générations », a déclaré Eklan.

«Nous sommes également très enthousiastes à propos de notre première Ferrari entièrement électrique que nous prévoyons de dévoiler en 2025 et vous pouvez être sûr que ce sera tout ce dont vous rêvez, les ingénieurs et les concepteurs de Maranello peuvent imaginer pour un tel jalon de notre histoire.

Comme le souligne The Drive, cela est remarquable pour un certain nombre de raisons. En 2013, le président de l’époque, Luca di Montezemolo, a juré que l’entreprise ne fabriquerait jamais de voiture électrique. Cependant, beaucoup de choses se sont passées au cours des 7 à 8 dernières années et ceux qui n’acceptent pas le changement risquent d’être laissés pour compte.

Pire encore pour les luddites des combustibles fossiles, dans de nombreux pays, il sera illégal de vendre des véhicules neufs à essence ou diesel. Au Royaume-Uni, le gouvernement a annoncé son intention d’interdire la vente de nouvelles ventes d’essence ou de diesel à partir de 2030. C’est dix ans plus tôt que prévu initialement.

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