Side profile shot of a 2024 Toyota Sienna
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La meilleure mini-fourgonnette pour les familles en 2025

Pour les familles en croissance, peu de véhicules offrent l'espace, le confort et la polyvalence d'une mini-fourgonnette. Mais avec l'escalade des prix et les options qui se rétrécissent, en trouver un qui correspond à la fois à votre style de vie et à votre budget peut ressembler à un défi. Heureusement, il existe une option pratique qui offre une valeur exceptionnelle sans couper les coins.

Cette mini-fourgonnette offre des sièges généreux pour jusqu'à huit passagers, un espace de chargement suffisant et des caractéristiques réfléchies familiales, le tout à un prix qui sape de nombreux rivaux. Des départs scolaires aux escapades du week-end, il est conçu pour gérer la vie quotidienne avec facilité, offrant une conduite en douceur, une économie de carburant solide et beaucoup de technologies de sécurité.

Que vous achetiez un budget serré ou que vous souhaitiez le plus pour votre argent, ce modèle prouve que vous n'avez pas à dépenser une fortune pour obtenir un transporteur de famille fiable et bien équipé. C'est tout ce dont vous avez besoin dans une mini-fourgonnette, moins le prix élevé. Voici pourquoi il se démarque.

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La Toyota Sienna est l'une des nouvelles mini-fourgonnettes les plus abordables

Le segment de la mini-fourgonnette n'est peut-être pas le plus grand ou le plus populaire, mais il a certainement toujours son attrait, surtout si vous avez une grande famille. Ils rivalisent avec les VUS de taille moyenne à trois rangées et sortent souvent un peu moins cher. Dans ce segment, la Sienne est une option qui vous fera économiser de l'argent, à l'avance et à long terme.

2025 garnitures et prix

Modèle

PRSFP de départ

Le

39 185 $

Xle

43 995 $

Xse

46 650 $

Limité

50 200 $

Édition des bois

50 425 $

Platine

56 145 $

Il y a une tonne de niveaux de finition pour la Sienne 2025, avec un modèle différent pour tout le monde. Le LE propose un prix de départ de moins de 30 000 $, ce qui signifie qu'il est parmi les options les plus abordables de ce segment, avec seulement le carnaval Kia étant inférieur. Lorsque vous montez l'échelle de garniture, vous trouverez n'importe quoi, des modèles sportifs à ceux qui ont des fonctionnalités haut de gamme luxueuses.

Nous ignorions le modèle de base et optons pour le XLE ou XSE, selon vos préférences. La principale différence entre eux étant que le XSE est livré avec des sièges sportifs et un air de suspension plus rigide. En dehors de cela, ces modèles sont livrés avec un écran d'infodivertissement amélioré, des chaises de capitaine dans la deuxième rangée et un contrôle climatique à quatre zones.

Modifications pour 2025

Toyota a mis à jour l'intérieur de la mini-fourgonnette de Sienna pour l'année modèle 2025. Les matériaux intérieurs ont été mis à jour, donnant à la nouvelle Sienne une sensation plus premium. Vous avez également accès à un nouveau système de rappel de siège arrière avancé qui est capable d'envoyer des SMS ou d'appeler si vous oubliez quelqu'un derrière.

Le système d'infodivertissement a également reçu une mise à jour, obtenant le nouveau logiciel que Toyota a à offrir. Le chargeur de smartphone sans fil a également reçu plus de jus, ce qui signifie que vous pouvez facturer votre téléphone plus rapidement, tout comme les ports USB-C. Optez pour la garniture limitée ou platine et vous pouvez également vous procurer un réfrigérateur et un vide intégré lorsque les enfants font inévitablement un gâchis.

Garanties et entretien

  • Garantie limitée – trois ans ou 36 000 miles

  • Garantie du groupe motopropulseur – cinq ans ou 60 000 miles

  • Garantie des composants hybrides – dix ans ou 150 000 miles

  • Entretien gratuit – deux ans ou 25 000 miles

Bien qu'il y ait des rivaux qui offrent une meilleure couverture pare-chocs et des garanties de groupe motopropulseur plus longues, la Sienne est toujours livrée avec un plan assez complet, offrant une tranquillité d'esprit décente. Vous n'avez pas non plus à vous soucier des coûts de maintenance pour vos deux premières années, ce qui est de l'argent dans votre poche.

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Vous obtenez une cabine spacieuse et pratiquement disposée avec la Sienne

Si vous cherchez l'aspect pratique, cela ne s'améliore pas beaucoup que la Sienne. La mini-fourgonnette de Toyota est particulièrement spacieuse et remplie de caractéristiques réfléchies et d'éléments de conception qui contribuent à en faire un brillant véhicule familial. Que ce soit au premier rang ou à l'arrière, vous êtes assuré d'être à l'aise.

Dimensions intérieures et confort

Marge de tête au premier rang

40,1 pouces

Salle des jambes au premier rang

40,3 pouces

Marge de deuxième rangée

39,9 pouces

Salle des jambes de deuxième rangée

39,9 pouces

Marge de troisième rangée

37,4 pouces

Étincelle des jambes de troisième rangée

38,7 pouces

Capacité de chargement (derrière la troisième rangée)

33,5 pieds cubes

Comparez la Sienne à n'importe quel SUV à trois rangées à ce prix, et vous vous rendrez compte de la valeur de cette mini-fourgonnette, surtout si l'espace intérieur est l'une de vos principales priorités. Ceux des première et deuxième rangées ont des quantités d'espace presque identiques pour étirer leurs jambes. Dans le dossier, vous trouverez plus d'espace pour les jambes que ce qui est proposé dans à peu près n'importe quel SUV à trois rangées.

La Sienna peut tenir jusqu'à huit passagers, réduite à sept si vous optez pour les chaises du capitaine de deuxième rangée. La capacité de chargement est également très généreuse, derrière la troisième rangée. Si vous avez besoin de transporter une quantité particulièrement importante de cargaison, vous pouvez ranger les deuxième et troisième rangées pour obtenir jusqu'à 101 pieds cubes d'espace.

Les matériaux utilisés dans la cabine sont assez impressionnants étant donné le prix de cette mini-fourgonnette. Les garnitures supérieures peuvent même être obtenues avec un rembourrage en cuir. Les sièges chauffés et ventilés sont également facultatifs. La climatisation à trois zones est standard et vous avez également la possibilité de passer à un système à quatre zones à la tête de classe.

Infodivertissement et technologie

Le Base LE est équipé d'un écran d'infodivertissement de huit pouces, mais tous les autres modèles obtiennent un écran de 12,3 pouces à la place. Apple Carplay, Android Auto et Amazon Alexa sont tous standard. Le système d'infodivertissement est facile à utiliser et facile à naviguer, avec des menus soigneusement disposés.

Il y a des ports USB-C dans toute la cabine, disponibles pour ceux à l'avant et à l'arrière. Le système de son de base est une configuration à six haut-parleurs, mais vous pouvez plutôt passer à un système Bose à 12 haut-parleurs, ce qui est standard sur les versions supérieures. Un affichage de divertissement HD de 11,6 pouces est également facultatif qui se replie du toit pour les passagers arrière.

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Un groupe motopropulseur hybride vous fera économiser de l'argent à la pompe

L'un des plus grands inconvénients de l'obtention d'une voiture plus grande est que vous devez souvent sacrifier l'économie de carburant. Cependant, la Sienne prouve que ce n'est pas toujours le cas, offrant le groupe motopropulseur le plus frugal de son segment. Ce n'est pas non plus une affaire, son groupe motopropulseur hybride offrant beaucoup de pep.

Spécifications de performance

Moteur

2,5 litres en ligne à l'aspiration naturelle

Transmission

ECVT

Puissance

245 ch

Couple

176 lb-pi

Étendue

FWD ou AWD

0-60 mph

7,5 secondes

Vitesse de pointe

117 mph

Depuis qu'il a été repensé en 2021, la Sienne a été une affaire hybride uniquement. Si vous le comparez à d'autres hybrides dans son segment, il est facilement le plus abordable. Son moteur quatre cylindres fiable se marie avec deux moteurs électriques pour offrir une quantité décente de puissance, avec beaucoup de go lorsque vous posez votre pied.

La traction avant est la configuration standard, mais la transmission intégrale est disponible sur chaque modèle, ajoutant un troisième moteur pour conduire les roues arrière. La mini-fourgonnette de Toyota n'est pas la voiture la plus excitante à conduire, mais ce n'est pas la priorité ici. En ce qui concerne le confort, la qualité de conduite est exceptionnelle et absorbante sur la route sans effort sans être trop douce.

Économie de carburant

Modèle

Ville

Autoroute

Combiné

FWD

36 mpg

36 mpg

36 mpg

AWD

34 mpg

36 mpg

35 mpg

La Sienne est facilement le véhicule le plus efficace de sa classe. Son groupe motopropulseur hybride est super léger sur le carburant, le mettant à égalité avec les voitures qui sont la moitié de sa taille. Le modèle à traction avant est le plus léger sur le carburant, mais vous ne perdez l'efficacité que dans la ville si vous préférez opter pour le modèle à traction intégrale.

Sécurité et assurance conducteur

  • Système pré-collision avec détection des piétons

  • Alerte de départ de la voie avec aide à la direction

  • Assistance de traçage des voies

  • Tableau de croisière radar à plage à grande vitesse

  • Routeaux automatiques

La Sienna est équipée du meilleur que Toyota a à offrir en termes de fonctionnalités de sécurité. Il est livré avec un certain nombre de systèmes différents qui visent à vous aider automatiquement à éviter les collisions ou les accidents. Il est également livré avec un système de régulateur de vitesse adaptatif avancé qui utilise des caméras et un radar pour maintenir une distance fixée entre le véhicule devant vous, en réglant la vitesse si nécessaire.

La NHTSA a attribué à la Sienne cinq étoiles sur cinq pour la sécurité dans ses tests de crash. L'IIHS a décerné au Toyota's Minavan le Top Safety Pick Award. Cela signifie que c'est l'un des nouveaux véhicules les plus sûrs que vous pouvez acheter aujourd'hui.

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