La dernière voiture électrique de Kia pourrait perturber le marché EV abordable

Kia se prépare à faire des vagues sur le marché des véhicules électriques abordables avec son prochain EV4, un élégant croisement électrique qui mélange le design net et la pratique quotidienne. Posité en dessous de l'EV6, l'EV4 devrait offrir une fourchette compétitive, une charge rapide et un intérieur moderne rempli de technologies, le tout à un prix visant carrément les acheteurs soucieux du budget.

En combinant l'expertise éprouvée par KIA avec un accent sur l'abordabilité, l'EV4 a le potentiel de défier les concurrents comme le modèle 3 de Tesla, l'ioniq 6 de Hyundai et même certains VUS compacts. Son mélange de style élégant, de fonctionnalités conviviales et d'efficacité forte prévoyant pourrait en faire l'un des véhicules électriques les plus attrayants de sa classe.

Voici pourquoi la Kia EV4 pourrait être la voiture électrique qui rend finalement le vert accessible et excitant pour les conducteurs de tous les jours.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

Le Kia EV4 2026 offre une autre option pour les acheteurs EV sur un budget

Le segment EV abordable augmente de jour en jour. Alors qu'au départ, les marques se concentraient sur la suppression de grands véhicules électriques impressionnants, les produits phares qui représentent les plus grandes fonctionnalités proposées, beaucoup se remettent vers le pain et le beurre du monde automobile, le marché du budget. La nouvelle berline à quatre portes à faible surbouche de Kia prend le combat à des concurrents comme Hyundai et Tesla avec un design unique à l'intérieur et à l'extérieur.

Garnitures et prix attendu

Sur la base de la gamme existante des véhicules électriques de Kia et des prix de leurs concurrents, nous nous attendons à ce que l'EV4 commence à un peu moins de 40 000 $. L'EV4 combatra de près son cousin d'entreprise, le Hyundai Ioniq 6, qui commence à un prix similaire. Nous savons que cela viendra au moins dans les trois versions décrites ci-dessus, et qu'il y aura deux packs de batteries différents.

Si nous recherchons le modèle de meilleure valeur, nous opterons pour la garniture GT-Line. Ce sera certainement le plus cher, mais ses différences esthétiques saisissantes et ses équipements améliorés sont plus que de justifier le bond de prix. Plus important encore, il sera livré avec le plus grand des deux batteries proposées, permettant à la petite berline de parcourir bien plus de 300 miles sur une seule charge.

Compétition de base

Actuellement, si vous voulez une berline électrique grand public, vous n'avez pas autant d'options. Le Tesla Model 3 a dominé l'espace depuis si longtemps que peu de rivaux ont relevé le défi. Cependant, cela a changé lorsque Hyundai a introduit l'ioniq 6. Il n'est peut-être pas encore aussi populaire, mais sa croissance a été phénoménale et nous creusons son style intéressant.

Le Tesla Model 3 a toujours l'avantage en ce moment, cependant, il se qualifiant pour l'incitation fiscale fédérale de 7 500 $. Cependant, au moment où l'EV4 arrive sur le marché, cette incitation ne sera plus là. Cela égalise les règles du jeu et permet à l'ioniq 6 et à l'EV4 de rivaliser plus directement. À notre avis, ils sont à la fois des voitures mieux construites et conçues que la Tesla.

Garanties et entretien

• Garantie limitée: Cinq ans ou 60 000 miles
• Garantie du groupe motopropulseur: Dix ans ou 100 000 miles
• Entretien gratuit: Aucun

Kia propose actuellement l'un des meilleurs plans de garantie sur le marché. La couverture du pare-chocs à pare-chocs et la garantie du groupe motopropulseur sont à la tête des classes. Le seul autre constructeur automobile qui correspond à leur offre est Hyundai. Contrairement à leurs frères coréens, cependant, ils n'offrent aucun entretien gratuit sur aucun de leurs véhicules.

Le petit EV de Kia est efficace mais il n'est pas particulièrement rapide

Quelque chose qui est venu à définir des véhicules électriques ces dernières années est leur capacité à atteindre des vitesses effrénées sans vraiment transpirer. Cependant, il s'est toujours semblé inutile et presque peu pratique pour les voitures de banlieue bon marché à basculer à 60 miles à l'heure. Kia semble être d'accord, et ils ont définitivement recouvert les choses sur l'EV4, ce qui bouleversera probablement plus de personnes que de ne le pallier.

2025 Spécifications de performance

• Traction avant

• Moteur unique

• 201 chevaux

Ce qui a été confirmé jusqu'à présent, c'est que l'EV4 sera initialement proposé avec un seul moteur alimentant les roues avant. Ce moteur produira une puissance assez humble de 201. Kia affirme que dans le modèle standard avec la plus petite batterie, l'EV4 atteindra jusqu'à 60 miles par heure en 7,4 secondes, et ceux avec le pack plus lourd prendront 7,7 secondes. C'est plus rapide que la plupart des berlines de glace, mais assez lentement selon les normes EV. La marque promet cependant qu'un modèle à traction intégrale beaucoup plus puissant est en préparation.

Ceux qui ont testé l'EV4 affirment qu'il est définitivement réglé pour le confort sur tout type de sportivité. Que vous soyez dans le confort ou le sport, l'EV4 offre une conduite conforme et une direction douce. Lorsque nous en aurons l'occasion, nous allons le mettre à l'épreuve, mais nous ne nous attendons à aucune dynamique de conduite sportive de l'EV de gamme d'entrée de gamme.

Batterie, gamme et efficacité

Comme mentionné précédemment, il y a deux packs de batteries différents qui seront offerts dans l'EV4. Le plus petit des deux ne sera probablement proposé que dans la garniture d'entrée la plus abordable. C'est un pack de 58 kWh qui, selon Kia, vous procurera 235 miles avant de devoir vous recharger. Tous les autres modèles seront probablement équipés de la batterie de 81 kWh, que les estimations de KIA dureront 330 miles dans l'EV4.

Bien qu'il ne soit pas époustouflant, Kia revendique également des vitesses de charge assez impressionnantes pour un modèle grand public. Ils disent que les modèles équipés de la plus petite batterie prendront 29 minutes pour passer de 10 à 80%, tandis que ceux qui ont la plus grande batterie auront besoin de 31 minutes.

Caractéristiques de sécurité et d'aide au conducteur

• Assistance de conduite sur autoroute

• Freinage d'urgence automatisé

• AVERTISSEMENT DE LIGNE-DÉPARTURE AVEC LANDE ASSISTE

• Centrage de voie

• Assistation de stationnement à distance

Kia a imprégné leur petit EV avec une impressionnante suite de fonctionnalités avancées d'assistance au pilote. Cela comprend des fonctionnalités assez haut de gamme en standard. En plus des systèmes de détection de collision et d'évitement, l'EV4 est chargé d'un parking automatisé et de l'aide à la conduite routière de Kia.

Une cabine futuriste avec des tonnes de technologie vous attend dans le nouvel EV4

Alors que Hyundai utilise clairement la nostalgie et le style rétro pour vendre leurs véhicules électriques, Kia adopte l'approche opposée. Après le standard de la gamme électrique du reste de la marque, l'EV4 est une berline unique avec un style qui montre où nous allons plutôt que où nous sommes. Bien que cela puisse être un peu trop pour certains, ceux qui aiment la technologie seront satisfaits des offres standard de l'EV.

Caractéristiques de confort intérieure clés

• Sièges avant inclinables avec des pieds

• Éclairage intérieur ambiant

• Accoudoir rotatif et table centrale coulissante

Kia a adopté une approche audacieuse de la conception en ce qui concerne l'EV4, à l'intérieur et à l'extérieur. L'extérieur s'inspire clairement de l'EV6 plus grand et plus cher de la marque, avec des lignes en pente et un carénage avant très similaire. Les similitudes se poursuivent à l'intérieur, avec une approche minimaliste du tableau de bord et de la conception unique du volant que vous ne trouverez que dans les véhicules électriques de la marque coréenne.

Le K4 est assez intelligent à l'intérieur, avec un certain nombre de fonctionnalités faisant face au fait que vous devrez attendre qu'il charge. Cela comprend les sièges avant avec des repose-jambes, vous pouvez donc vous détendre dans n'importe quel stand. Il est livré avec d'autres fonctionnalités qui l'aident à rivaliser avec d'autres véhicules de sa classe, y compris la climatisation automatique et l'éclairage intérieur ambiant qui vous permet de choisir parmi 64 couleurs différentes.

Infodivertissement et technologie

La technologie est clairement une priorité dans la nouvelle Kia EV4. La première chose que vous remarquerez est l'écran géant qui se trouve au sommet du tableau de bord. Il s'agit en fait d'un cluster de jauge numérique de 12,3 pouces et d'un écran d'infodivertissement de 12,3 pouces qui partage la même lunette. Ces deux écrans sont divisés par un écran de cinq pouces plus petit qui sert d'accès au système de climatisation.

Le système de clés numériques de Kia est standard dans tous les domaines, vous permettant d'utiliser votre smartphone ou votre montre intelligente pour déverrouiller la voiture. Apple Carplay et Android Auto sont également standard sur chaque modèle. Le système audio standard est peu susceptible d'éloigner quiconque, mais Kia propose une configuration à huit haut-parleurs Harman Kardon en option qui plaira la plupart des audiophiles.