Side profile shot of a 2025 Volkswagen Jetta GLI
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La berline sportive allemande la moins chère à acheter en 2025

Les berlines sportives allemandes sont connues pour leur manipulation pointue, leurs intérieurs raffinés et leurs performances élevées en autobahn, mais ils sont rarement considérés comme abordables. En 2025, cependant, un modèle exceptionnel brise ce moule, offrant une authentique expérience de conduite allemande à un prix étonnamment accessible.

Cette berline offre des performances turbocompressées, une direction réactive et un châssis bien équilibré qui rend chaque lecteur engageant. À l'intérieur, il dispose de matériaux premium, de la technologie moderne et de l'attention aux détails que vous attendez d'une marque de luxe, le tout sans pousser dans un territoire haut de gamme. C'est une voiture qui semble beaucoup plus chère qu'elle ne l'est.

Pour les acheteurs qui souhaitent une dynamique de conduite européenne sans le prix typique, cette berline sportive allemande frappe un point idéal. Cela prouve que les performances et le prestige n'ont pas à coûter une fortune et que l'entrée de gamme peut toujours être exceptionnelle. Voici pourquoi c'est l'option la plus abordable et la plus équilibrée dans le segment de 2025.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

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La berline sportive allemande la moins chère vient de Volkswagen

Vous vous attendiez peut-être à quelque chose de l'un des trois grands constructeurs automobiles allemands, mais la berline sportive allemande la plus abordable vient en fait d'une marque qui vole un peu sous le radar de nos jours. Jetta Gli de Volkswagen rivalise avec des frappeurs lourds et se tient exceptionnellement bien.

2025 garnitures et prix

Modèle

PRSFP de départ

Autobahn

32 715 $

Si vous recherchez une petite voiture sportive que vous pouvez conduire quotidiennement, vous êtes un peu en l'emblée du choix en ce moment. Excellentes voitures, comme l'Acura Integra Type S, la Hyundai Elantra N et la Honda Civic SI, offrent des tonnes de plaisir à un prix abordable. La Jetta Gli se démarque d'être l'une des options les plus abordables, sans sacrifier la conduite de Verve.

L'année modèle 2025 est disponible en un seul niveau de finition, l'autoroute. Cependant, il n'y a pas beaucoup besoin d'équipement supplémentaire, car cette petite berline sportive est exceptionnellement bien équipée pour le prix que vous payez. Des choses comme le rembourrage en cuir, un cluster de jauge numérique et des amortisseurs adaptatifs sont tous des kit standard, ce qui est assez impressionnant pour une voiture de performance qui coûte moins de 35 000 $.

Modifications pour 2025

Volkswagen a laissé le GLI intact en termes d'équipement mécanique. Ce n'est pas une mauvaise chose à nos yeux, cependant, car les performances sont assez nettes telles qu'elles sont. La Jetta Gli établit un bon équilibre entre la conduite quotidienne et le plaisir bruyant, et nous ne blâmons pas Volkswagen de ne pas réparer ce qui n'est pas cassé.

Ce que la marque allemande a fait, cependant, est de donner à la Jetta un look plus moderne. Le pare-chocs avant, la calandre et les phares ont tous été modifiés pour donner au GLI un style plus contemporain et agressif. L'arrière de la voiture a subi des changements similaires, avec une nouvelle barre lumineuse couvrant la largeur de la berline. À l'intérieur, le tableau de bord a également été retravaillé pour un nouvel écran d'infodivertissement amélioré.

Garanties et entretien

  • Garantie limitée – quatre ans ou 50 000 miles

  • Garantie du groupe motopropulseur – quatre ans ou 50 000 miles

  • Entretien gratuit – deux ans ou 20 000 miles

La couverture après-vente de Volkswagen est assez décente, bien que cela ne vous épater pas. La couverture pare-chocs à pare-chocs proposée est légèrement plus longue que la moyenne de ce segment. La garantie du groupe motopropulseur est légèrement inférieure à la moyenne, cependant, et bien en dessous du plan de 100 000 miles de 100 000 milles offert par Hyundai. Cependant, l'entretien gratuit adoucit l'accord.

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Volkswagen a construit la Jetta Gli pour les amateurs de conduite

Au cours des deux dernières années, il y a eu une résurgence de voitures qui sont construites pour les puristes. Les constructeurs automobiles ont réalisé à quel point les gens veulent des voitures abordables qui se concentrent sur la conduite de l'engagement. Le GLI est exactement cela, et bien qu'il ne soit pas aussi puissant que les berlines sportives de BMW, Audi ou Mercedes, il est exceptionnellement gratifiant de conduire.

Spécifications de performance

Moteur

En ligne turbocompressé de 2,0 litres-quatre

Transmission

Manuel à 6 vitesses ou manuel automatique à 7 vitesses

Puissance

228 HP

Couple

258 lb-pi

Étendue

FWD

0-60 mph

5,6 secondes

Vitesse de pointe

126 mph

Nous savons qu'il y aura beaucoup de gens qui estiment que la performance du GLI est en deçà de « vraies » berlines sportives. Cependant, la sportivité ne concerne pas la vitesse droite. Le GLI est assez rapide, cependant, battre bon nombre de ses principaux concurrents à 60 miles par heure, surtout si vous optez pour la automatique en option à double embrayage.

Bien que l'automatique puisse être plus rapide, nous nous entendrions avec la transmission manuelle standard car elle correspond à l'identité de la berline allemande. La Volkswagen est impatiente de s'attaquer aux routes, avec beaucoup d'agilité au robinet et de nombreux commentaires de direction améliorant votre connexion à la voiture. La seule amélioration qui pourrait être apportée est que Volkswagen pourrait offrir un ensemble de pneus d'été, comme ils le font avec le Golf GTI.

Économie de carburant

Modèle

Ville

Autoroute

Combiné

Manuel

26 mpg

37 mpg

30 mpg

Automatique

25 mpg

35 mpg

29 mpg

Habituellement, l'automatisation est mieux que les manuels en matière d'économie de carburant. Cependant, dans le GLI, la transmission à six vitesses standard est plus efficace que la double embrayage automatique. La différence n'est en aucun cas importante, cependant, ce qui signifie que vous n'êtes pas pénalisé lorsque vous remplissez votre réservoir d'essence de toute façon.

Les estimations de l'économie de carburant du GLI sont à égalité avec de nombreux rivaux de base des berlines. Il est également plus que raisonnable pour une voiture que vous prévoyez de conduire tous les jours.

Sécurité et assurance conducteur

  • Freinage d'urgence automatique

  • Alerte à circulation transversale

  • Système de réponse de crash intelligente

  • Surveillance de l'angle aveugle

  • Régulateur de vitesse adaptatif

Volkswagen a chargé la Jetta GLI avec des aides conductrices, avec même des fonctionnalités telles que les feux de route automatiques et l'assistance à la voie de la voie étant standard. Le régulateur de vitesse adaptatif avec Stop and GO est également inclus du mot Go, ce qui rend définitivement la berline plus vivable que vous ne vous y attendez. La NHTSA a mis le GLI par des tests de collision et lui a décerné cinq étoiles sur cinq pour la sécurité.

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Volkswagen garde les choses sensées à l'intérieur de la Jetta Gli

De toutes les marques allemandes, Volkswagen est certainement le plus conservateur en ce qui concerne le style. Ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose, cependant, leurs voitures se sentant plus raffinées et grandi que beaucoup de leurs rivaux. C'est certainement le cas pour le GLI, bien que VW comprenne une bonne dose de garniture rouge pour vous rappeler qu'elle est sportive.

Dimensions intérieures et confort

Marge de tête au premier rang

37,9 pouces

Salle des jambes au premier rang

41,1 pouces

Marge de deuxième rangée

37,2 pouces

Salle des jambes de deuxième rangée

37,4 pouces

Capacité de chargement

14,1 pieds cubes

Pour une voiture dans ce segment, la Jetta Gli est assez spacieuse à l'intérieur. La salle de tête est un peu plus serrée que certaines autres berlines sur le marché, et les plus hauts conducteurs peuvent se sentir un peu exigus. Au-delà de cela, cependant, il offre une assez bonne quantité de place à l'avant et à l'arrière. La capacité de chargement est également supérieure à la moyenne, avec une tonne d'espace dans le coffre pour la cargaison dont vous avez besoin.

Le design intérieur du GLI est assez similaire à la Jetta ordinaire, avec quelques morceaux de garniture rouge pour différencier les choses, ainsi qu'un badge GLI sur le volant. Il est bien équipé, avec des tonnes de caractéristiques de confort standard. Des choses comme la climatisation à double zone, les sièges avant chauffés et ventilés et le rembourrage garni en cuir sont tous inclus.

Infodivertissement et technologie

Chaque Jetta Gli est maintenant équipée d'un nouveau système d'infodivertissement de huit pouces, ajouté pour l'année modèle 2025. Ce système est exceptionnellement convivial, avec des menus faciles à naviguer. Il répond également rapidement aux entrées. Wireless Apple Carplay et Android Auto sont des fonctionnalités standard. Le GLI est également livré avec un cluster de jauge numérique de 10,25 pouces.

Il existe de nombreux ports USB-C pour que vous puissiez charger votre smartphone, mais un pavé de charge de smartphone sans fil est également inclus. L'entrée sans clé est également standard, avec la possibilité de s'abonner aux services connectés de VW, ce qui signifie que vous pouvez également contrôler une tonne de fonctions de base de votre smartphone. Un système audio BeatsAudio de 400 watts et huit haut-parleurs plaira également à la plupart des audiophiles.

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