La berline de luxe redessinée qui est prête à secouer sa classe

Une berline de luxe nouvellement repensée fait des vagues en 2025, visant à secouer un segment dominé par des concurrents de longue date. Avec un style net, une technologie améliorée et des performances raffinées, il est positionné pour avoir un impact sérieux.

Ce tout nouveau modèle mélange la dynamique de conduite sportive avec un confort haut de gamme et des fonctionnalités de pointe, ciblant les conducteurs qui veulent de l'excitation sans sacrifier la convivialité quotidienne. Les premières impressions suggèrent qu'il est plus que prêt à défier les leaders du segment.

De son intérieur haut de gamme à ses options de moteur puissantes, tout sur cette berline signale un nouveau chapitre audacieux pour sa marque. Voici pourquoi il pourrait devenir le choix incontournable pour les acheteurs à la recherche de luxe, de performance et de valeur dans un ensemble élégant.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

Audi a secoué sa gamme avec le nouveau et amélioré A5

Avant, l'A5 est venu sous un certain nombre de formes différentes. C'était principalement un coupé, cependant, avec une variante convertible et une variante à quatre portes appelée Sportback. Cependant, la marque allemande fait bouger les choses pour l'année modèle 2025. Maintenant, l'A5 est une berline plus traditionnelle, avec le coupé et le cabriolet abandonné. Encore plus étrange, ils ont abandonné l'A4 le plus abordable.

2025 garnitures et prix

Avec Audi abandonnant l'A4, l'A5 est devenu leur principal concurrent dans le segment des berlines compactes. Le commutateur change définitivement la dynamique du segment. L'A4 était l'une des berlines compactes les plus abordables que vous pourriez obtenir, mais le nouveau A5 a l'un des prix de départ les plus élevés. Il est cependant moins cher que l'ancien A5 et est livré avec un intérieur plus grand que la plupart des concurrents ainsi qu'une impressionnante suite de caractéristiques intérieures.

Bien que cela soit beaucoup plus cher que l'A4 sortant, le nouvel A5 offre toujours des niveaux de valeur assez impressionnants. Il est livré avec une technologie et une pléthore de fonctionnalités de confort qui sont parmi les meilleures de la classe. Si vous vous demandez quelle garniture offre la meilleure valeur, nous pensons que le saut de prix au Premium Plus est facilement justifié. Il est livré avec des répliques comme l'éclairage intérieur amélioré et un volant chauffé ainsi que des technologies avancées comme le centre de voie.

Garanties et support après-vente

• Garantie limitée – quatre ans ou 50 000 miles

• Garantie du groupe motopropulseur – quatre ans ou 50 000 miles

• Entretien gratuit – Aucun

Audi a toujours eu un forfait de garantie assez moyen. La couverture du pare-chocs à pare-chocs est peut-être légèrement meilleure que la moyenne, tandis que la garantie du groupe motopropulseur est en retard par une petite marge. Audi n'offre aucun entretien gratuit, ce qui est certainement un inconvénient dans ce segment. BMW offre trois ans, tout comme Genesis. Genesis offre également l'une des meilleures garanties du groupe motopropulseur sur le marché, avec un plan qui vous couvre pendant 10 ans ou 100 000 miles.

Plus d'immobilier numérique et une multitude de fonctionnalités technologiques standard attendent

Avec le mélange des plaques signalétiques et des dispositions, l'A5 existe désormais comme l'une des plus grandes berlines compactes que vous pouvez acheter. Il existe dans le même espace que l'ancien A5 Sportback, prenant la BMW Série 4 Coupé et la Mercedes-Benz Class, mais elle est encore plus spacieuse maintenant. Il est également livré avec une cabine améliorée et des fonctionnalités technologiques assez impressionnantes.

Dimensions intérieures et confort

Étant donné que l'A5 est toujours une berline compacte, il a pas mal de place pour les passagers. Comme c'est le cas avec la plupart des berlines de luxe, ceux des sièges avant sont mieux traités, avec beaucoup de place pour s'étirer. Si vous finissez par reléguer aux sièges arrière, vous constaterez qu'il n'y a pas grand-chose à se plaindre. La capacité de chargement est également très impressionnante, avec l'un des plus grands troncs de cette classe. Les sièges arrière peuvent également être rabattus pour faire plus d'espace si vous avez quelque chose de grand que vous devez transporter.

Audi s'est toujours retrouvée entre BMW et Mercedes. Alors que BMW offre un attrait plus sportif, Mercedes est connue pour des cabines plus luxueuses, tandis qu'Audi propose un mélange des deux. Le nouvel A5, cependant, vient pour le trône de Mercedes. Chaque surface est recouverte des matériaux les plus haut de gamme et il y a une tonne d'immobilisations numériques. Il existe également de nombreuses caractéristiques de confort standard, notamment des sièges électriques, un rembourrage en cuir et un climat tri-zone.

Infodivertissement et technologie

Les mises à niveau technologiques dans la cabine du nouvel A5 sont vastes. Un seul panneau en verre s'étend sur la majeure partie du tableau de bord, abritant un cluster de jauge numérique de 11,9 pouces ainsi que l'écran d'infodivertissement massif de 14,5 pouces. Il ne s'arrête pas là, cependant, car un volet supplémentaire se trouve à sa droite, abritant un troisième écran de 10,9 pouces qui sert d'écran d'infodivertissement dédié pour votre passager de siège avant. Il existe également un nouvel écran de tête-haut qui est disponible en versions plus élevées.

Le système d'infodivertissement exécute le dernier logiciel d'Audi, ce qui signifie qu'il est livré en standard avec Apple Carplay sans fil et Android Auto. Cela signifie également qu'il est livré avec un assistant vocal avancé qui utilise l'IA pour avoir des conversations naturelles avec vous en réponse à vos commandes. En plus de Niceties comme un éclairage intérieur ambiant personnalisable et un coussin de charge sans fil, la berline A5 est également livrée avec un système sonore de 20 haut-parleurs premium et Olufsen sur les garnitures supérieures.

Audi a imprégné la nouvelle berline A5 avec un moteur turbocompressé plus puissant

Le problème avec Audi remplaçant l'A4 par la nouvelle berline A5 est que l'A4 était une berline sportive assez impressionnante. L'A5 était également génial, mais il a commencé à se pencher un peu plus vers le confort. Cependant, Audi dit que leur nouvelle berline compacte est plus forte que jamais, avec un moteur plus puissant sous le capot ainsi que des ajustements qui devraient en faire une voiture plus attrayante à conduire.

Spécifications de performance

Sous le capot de chaque nouvelle berline A5 se trouve le même moteur à quatre cylindres turbocompressé, assisté d'un système hybride doux de 48 volts. Il est livré en standard avec une transmission à double embrayage et une transmission intégrale, comme prévu d'Audi. La bosse en puissance du moteur à quatre cylindres a définitivement porté ses fruits. Audi affirme qu'il fera zéro à 60 en 5,6 secondes, mais les principaux points de vente estiment que cela sera plus rapide car la marque est souvent conservatrice. Cela signifie qu'il offre des niveaux d'accélération similaires à la plus petite BMW 330i.

Alors que l'A5 est encore une berline de luxe, Audi dit qu'ils ont raidié la suspension et les montures de direction, ce qui devrait entraîner une sensation beaucoup plus sportive lors de la conduite. Cela devrait l'aider à suivre ses concurrents plus bruyants. Pour aider dans cette mission, des amortisseurs adaptatifs, un différentiel arrière à vectorisation de couple et une suspension sportive sont toutes des options disponibles.

Si vous cherchez quelque chose qui peut mieux rivaliser avec les gens comme la BMW M440i, Audi propose également une berline S5. Ce modèle est livré avec un V-6 turbocompressé de 362 chevaux sous le capot ainsi qu'un certain nombre d'autres mises à niveau des performances. Il devrait faire zéro à 60 miles par heure en environ quatre secondes.

Économie de carburant

Le nouvel A5 n'est pas l'option la plus efficace du segment, avec sa plus grande taille et sa puissance accrue ayant un certain impact sur l'efficacité. Si vous voulez quelque chose qui sera plus léger sur le carburant, la Mercedes-Benz Classe C et le Gran Coupé de la série 4-Série 4 obtiennent de meilleures notes.

Caractéristiques de sécurité et d'aide conducteur clés

• Audi Pre Sense City

• AVERTISSEMENT DE DÉCHARGE DE LANE + ASSISTE DE RETENU DE LANE

• Régulateur de vitesse adaptatif

• Reconnaissance des panneaux de trafic + limiteur de vitesse

• Assistance de surveillance et de changement de voie des spot aveugles

Audi a renforcé ses offres de fonctionnalités d'assistance à Driver dans le nouvel A5. Bien que des choses comme le régulateur de vitesse adaptatif et la détection de collision et les systèmes d'atténuation soient inclus en standard, les fonctionnalités les plus avancées sont réservées aux versions supérieures. Cela comprend l'assistant de conduite adaptative d'Audi Plus, qui est une fonction de conduite semi-autonome qui utilise le radar, la caméra, les données de carte haute résolution et les informations d'essaim de trafic pour contrôler la vitesse, le centrage de voie, le freinage et l'accélération.