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टेस्ला चाहता है कि अन्य कारें उसके चार्जर पोर्ट का उपयोग करें

टेस्ला ने हमेशा अपनी तकनीक और चार्जिंग पोर्ट का इस्तेमाल किया है, जबकि अन्य वाहन निर्माताओं ने कुछ अलग मानकों का इस्तेमाल किया है। जबकि अधिकांश सरकारें और निर्माता अब फास्ट चार्जिंग के लिए कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (CCS) का समर्थन करते हैं, टेस्ला एक विकल्प पेश कर रही है।

टेस्ला ने आज घोषणा की कि वह अपने चार्जिंग कनेक्टर और प्रौद्योगिकी को अन्य कंपनियों द्वारा उपयोग के लिए लाइसेंस देगा, जबकि इसका नाम बदलकर "नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड" या संक्षेप में एनएसीएस रखा जाएगा। इसका मतलब है कि टेस्ला के चार्जर टेस्ला के अपने सुपरचार्जर नेटवर्क के बाहर अधिक चार्जिंग स्टेशनों पर दिखाई देने लगेंगे, और शायद इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि अन्य इलेक्ट्रिक वाहन टेस्ला के चार्जिंग पोर्ट और बुनियादी ढांचे का उपयोग कर सकते हैं।

उत्तर अमेरिकी मानक चार्जर आरेख

टेस्ला ने एक ब्लॉग पोस्ट में कहा: "एनएसीएस उत्तरी अमेरिका में सबसे आम चार्जिंग मानक है: एनएसीएस वाहन सीसीएस के मुकाबले दोगुने हैं, और टेस्ला के सुपरचार्जिंग नेटवर्क में 60% एनएसीएस स्टेशन हैं। सभी सीसीएस-सुसज्जित नेटवर्कों की तुलना में अधिक है।" नेटवर्क ऑपरेटरों के पास पहले से ही NACS को अपने चार्जर में एकीकृत करने की योजना है, इसलिए टेस्ला के मालिक एडेप्टर के बिना अन्य नेटवर्क पर चार्ज करने की उम्मीद कर सकते हैं।

इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के शुरुआती दिनों में अलग-अलग चार्जिंग पोर्ट, चार्जिंग स्पीड और असंगत नेटवर्क की गड़बड़ी थी, लेकिन पिछले कुछ वर्षों में जटिलता कम हो गई है। उत्तरी अमेरिका में, J1772 मानक का उपयोग अक्सर स्तर 1 और स्तर 2 (AC) चार्जर के लिए किया जाता है, जबकि अधिकांश तेज़ चार्जर अब CCS का उपयोग करते हैं। CHAdeMO चार्जिंग स्टेशन अभी भी सामान्य हैं, क्योंकि वे पुराने निसान ईवीएस पर इस्तेमाल किए गए थे, लेकिन निसान ने अपने लाइनअप को उत्तरी अमेरिका और यूरोप में सीसीएस में स्थानांतरित कर दिया है।

टेस्ला ने पहले से ही गैर-टेस्ला ड्राइवरों को यूरोप में अपने सुपरचार्जर्स का उपयोग करने की अनुमति देने के साथ प्रयोग किया है, क्योंकि उस क्षेत्र में कंपनी की कारें अन्य वाहनों के समान सीसीएस कनेक्टर का उपयोग करती हैं। टेस्ला जून में व्हाइट हाउस के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में "नए सुपरचार्जर उपकरण" पर भी काम कर रहा है जो गैर-टेस्ला कारों को सुपरचार्जर का उपयोग करने की अनुमति देगा।

यह देखा जाना बाकी है कि शेवरले, फोर्ड, निसान या रिवियन जैसी कंपनियां टेस्ला के चार्जिंग पोर्ट को अपने भविष्य के इलेक्ट्रिक वाहनों में जोड़ने में रुचि रखती हैं या नहीं। हालाँकि, प्रौद्योगिकी को खोलना निस्संदेह एक अच्छी बात है।

स्रोत: टेस्ला

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