Évitez la Tesla – Ce véhicule électrique de luxe d’occasion est l’achat le plus intelligent

Si vous envisagez un véhicule électrique de luxe, mais que vous vous sentez découragé par le battage médiatique et le prix élevé de la marque incontournable, il est temps de chercher ailleurs. Un véhicule électrique de luxe d’occasion s’impose désormais comme un achat plus intelligent, offrant un confort haut de gamme, de solides performances et une technologie mature à une fraction du coût.

Ce véhicule électrique allie des matériaux haut de gamme, une qualité de conduite raffinée et des fonctionnalités avancées d'assistance à la conduite, le tout dans un habitacle raffiné qui semble bien au-dessus de son prix. Grâce à l’amortissement accéléré, vous pouvez désormais trouver des modèles récents à des prix de voiture d’occasion qui ont du sens. Avec des garanties de batterie toujours intactes et une infrastructure de recharge plus accessible que jamais, c'est une valeur convaincante.

Pour les acheteurs désireux d’éviter la compétition des badges et de se concentrer sur le luxe et l’efficacité réels, ce véhicule électrique d’occasion moins connu offre le meilleur des deux mondes : un confort sophistiqué et une tranquillité d’esprit électrique, sans payer le prix d’un véhicule neuf.

Afin de vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment Edmunds, JD Power, CarEdge, RepairPal, Cars.com et l'EPA.

Vous pouvez vous procurer une BMW i4 de deux ans pour le prix d’une Tesla Model 3 neuve

La Tesla Model 3 est l’une des voitures électriques les plus populaires du marché, et l’année modèle 2026 est proposée à un nouveau prix de départ bas de 36 990 $. Cependant, cela vous offre l’équipement et les performances les plus basiques. Pour presque exactement le même montant d’argent, vous pouvez plutôt vous procurer une berline de luxe de BMW dotée de matériaux somptueux et d’une technologie plus impressionnante.

Prix ​​moyen d'occasion de la BMW i4 2023

L’i4 subit un double coup dur en matière d’amortissement. Les BMW ne conservent pas exceptionnellement bien leur valeur, surtout au cours de leurs premières années, et les véhicules électriques non plus. En 2023, l'i4 affichait un prix de départ de 52 995 $, ce qui signifie qu'elle s'est considérablement dépréciée depuis lors. C’est cependant une excellente nouvelle pour les acheteurs à la recherche d’une voiture d’occasion, avec le prix moyen d’une i4 2023 se situant à environ 36 241 $. Même à son PDSF d’origine, nous pensons qu’il offre un bon rapport qualité-prix.

Vous avez le choix entre trois versions différentes, dotées de différents niveaux de performances et d'équipements. L'eDrive35 a été introduit pour l'année modèle 2023 comme point d'entrée plus abordable. Compte tenu du prix bon marché de l’eDrive40, nous effectuerions certainement la mise à niveau car il est livré avec plus de puissance et une batterie plus grande.

Il y a aussi de bons arguments à faire valoir en faveur du M50. Le PDSF de l’i4 M50 2023 était très proche de la barre des 70 000 $, ce qui signifie que le modèle utilisé est une véritable affaire. Y compris plus de puissance, il bénéficie d'un réglage de suspension unique, de freins améliorés et de roues de 19 pouces de série.

Garanties et entretien

• Garantie limitée : Quatre ans ou 50 000 miles
• Garantie groupe motopropulseur : Huit ans ou 100 000 miles
• Entretien gratuit : Trois ans ou 36 000 miles

Comparé à d’autres constructeurs automobiles électriques, le package de garantie proposé par BMW est supérieur à la moyenne. La couverture pare-chocs à pare-chocs est juste un peu meilleure que celle offerte par les concurrents et la couverture du groupe motopropulseur est à la hauteur. Le constructeur automobile allemand avance avec une bonne quantité d’entretien gratuit, là où Tesla n’en propose aucune.

L'achat d'un modèle 2023 d'occasion signifie qu'il vous reste un solde sur les garanties limitée et sur le groupe motopropulseur, en fonction du kilométrage du modèle que vous envisagez. Vous avez également l'esprit tranquille en sachant que votre i4 a été entretenue par les professionnels d'un centre de service BMW.

BMW offre des niveaux de performances similaires et un meilleur raffinement global

Nous ne nierons pas que la Tesla Model 3 offre un rapport qualité-prix vraiment impressionnant, avec des performances qui sont tout simplement une classe au-dessus. Cependant, le raffinement et le confort général sont bien supérieurs dans la i4. BMW a toujours été capable de trouver le meilleur équilibre entre performances et luxe, et nous pensons que la i4 incarne parfaitement cet équilibre.

Spécifications de performances de la BMW i4 2023

La BMW i4 envoie sa puissance à un seul moteur monté sur l'essieu arrière dans l'eDrive35. Bien que cela ne donne pas le punch que vous attendez des véhicules électriques de haut niveau, il est toujours aussi rapide que la plupart des BMW à quatre cylindres à essence. L'eDrive 40 reçoit un autre moteur et une transmission intégrale, le M50 haut de gamme étant doté de la configuration la plus puissante. Aucun n'est aussi rapide que le Model 3 Performance, mais ce n'est pas vraiment l'objectif de l'i4.

Chaque i4 2023 est exceptionnellement raffinée, avec une qualité de conduite plus que capable de gommer toutes les imperfections de la route. L’eDrive40 et le M50 se sentent très rapides dès le départ, délivrant ce couple instantané pour lequel les véhicules électriques sont connus. Bien que l'i4 soit beaucoup plus lourd que les véhicules non électriques de la gamme BMW, il fait un excellent travail pour le cacher, offrant des tonnes de plaisir sur des routes sinueuses.

Batterie, autonomie et efficacité

La version la plus abordable de l'i4, l'eDrive35, est équipée d'une batterie plus petite de 68,7 kWh. C’est pourquoi, bien qu’il soit plus efficace, il offre le moins d’autonomie parmi les trois options proposées. Tous les autres modèles sont livrés avec une batterie standard de 83,4 kWh. Chaque modèle est livré avec des options de roues plus grandes qui diminuent l'efficacité globale et l'autonomie, alors soyez-en conscient lorsque vous choisissez le modèle d'occasion qui vous plaît.

Les modèles dotés de la plus grande batterie disposent d’une capacité de charge de 200 kW. Cela signifie essentiellement que vous pouvez ajouter jusqu’à 108 miles d’autonomie en seulement dix minutes. La batterie plus petite ne gère que des vitesses de charge de 180 kW. La BMW est livrée avec un chargeur de niveau 2 qui peut recharger la berline en huit heures environ, ce qui signifie que vous pouvez la laisser allumée toute la nuit à la maison.

L'i4 ne s'éloigne pas trop de l'idéologie de conception traditionnelle de BMW

Les Tesla, pour le meilleur ou pour le pire, sont incroyablement minimalistes. Les voitures comme la Model 3 présentent une disposition unique que certains aiment et d’autres détestent. Si vous faites partie de ce dernier groupe et préférez que vos véhicules électriques ressemblent à des voitures traditionnelles, l'i4 2023 est là pour vous. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, il présente un intérieur presque identique à celui du Gran Coupé Série 4 à essence.

Dimensions intérieures et caractéristiques de confort

En termes d'espace intérieur, la i4 est ce que BMW appelle un Gran Coupé. Cela signifie qu'il a une ligne de toit en pente spectaculaire qui imite un coupé malgré ses quatre portes. Cela signifie que les sièges arrière ne sont pas vraiment très spacieux, même si vous y logerez confortablement deux adultes. L'espace de chargement est raisonnable, mais ne vous épatera pas. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule électrique, il n'est pas équipé d'un coffre.

L'i4 est richement aménagée et présente des matériaux de haute qualité dans tout l'habitacle, quel que soit le niveau de finition que vous optez. Des éléments comme un revêtement en similicuir, des sièges avant à huit réglages électriques et une climatisation automatique multizone sont de série. Les versions supérieures sont équipées d'éléments tels qu'un revêtement en cuir Vernasca, un toit ouvrant en verre électrique bidirectionnel avec un pare-soleil intérieur coulissant et des sièges chauffants et ventilés.

Infodivertissement et technologie

Une différence majeure entre l'i4 2023 par rapport au reste de la gamme BMW est le fait qu'elle a été l'une des premières à adopter la configuration à double écran au-dessus du tableau de bord, l'affichage de la jauge et l'écran d'infodivertissement partageant une lunette. Le système d'infodivertissement fonctionne sur un écran de 14,9 pouces tandis que les jauges sont affichées sur une unité de 12,3 pouces. Les mises à jour en direct signifient que l'i4 devrait être équipé d'iDrive 8.5.

Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont, bien entendu, des fonctionnalités standard sur chaque modèle. Il existe également un certain nombre de ports USB-C et un chargeur sans fil pour smartphone. L’éclairage intérieur ambiant contribue à donner à l’i4 cette ambiance de luxe, tout comme l’affichage tête haute en option. Le système audio standard est bon, mais nous rechercherions un modèle équipé de la chaîne stéréo Harman/Kardon en option si vous êtes audiophile.