Das neue EV-Konzept von Mercedes-Benz beschämt jeden anderen Autohersteller
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Das neue EV-Konzept von Mercedes-Benz beschämt alle anderen Autohersteller

Mercedes-Benz zeigte sein Konzeptfahrzeug Vision EQXX in einer virtuellen Präsentation auf der CES 2022, und ja, dieses Ding wird dem Hype gerecht. Der EQXX bietet nicht nur eine obszöne Reichweite von 648 Meilen, er ist auch das effizienteste Elektrofahrzeug aller Zeiten - er kann über 60 Meilen (cailoMeter) mit nur 10 kWh Energie.

Als Referenz kosten 10 kWh Haushaltsstrom in den meisten Teilen der Vereinigten Staaten etwa 12 US-Dollar. Das ist ungefähr so ​​viel Strom, wie Sie für einen dreistündigen Betrieb einer Klimaanlage verbrauchen würden. Und wenn eine gute Fee herunterkommen und den Vision EQXX in einen schweren Benziner verwandeln würde, hätte er eine wahnsinnige Kraftstoffeffizienz von 235 MPG.

Auch hier bezieht der EQXX seine Reichweite aus seiner Effizienz, nicht aus einem doppelt geladenen XXL-Akku. Das bedeutet eine verbesserte Aerodynamik (ein Rekord-Luftwiderstandsbeiwert von 0,17), einen fortschrittlichen Antriebsstrang, der mit Hilfe von F1-Ingenieuren entwickelt wurde, und eine relativ leichte Konstruktion (3 Pfund). Anzumerken ist jedoch, dass der EQXX 858 Solarzellen auf seinem Dach hat und seine Batterie viel energiedichter (und damit physikalisch kleiner) ist als andere 117-kWh-Batterien.

Mercedes-Benz hat es auch geschafft, dem EQXX ein sehr seltsames futuristisches Interieur zu verpassen. Es verfügt über ein 56-Zoll-Hyper-Display, das sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstreckt, sowie „Leder“-Sitze aus Pilzen und umweltfreundliche Zuglaschen anstelle von Türgriffen.

Allerdings gibt es beim Vision EQXX ein paar Dinge zu beachten, die nicht so aufregend sind. Zum einen ist es nur ein Konzeptauto, und es ist unklar, wie viel ein Serien-EQXX kosten würde – diese supereffizienten Elektrofahrzeuge könnten für normale Leute sehr lange nicht zugänglich sein. Darüber hinaus wird die Reichweite des EQXX von 648 Meilen nicht von der EPA oder einer anderen unabhängigen Partei bestätigt.

Was ist, wenn Käufer ein Elektrofahrzeug mit sehr langer Akkulaufzeit wünschen? heute, Mercedes ist nicht unbedingt die beste Option. Der Mercedes-Benz EQS kann mit einer Ladung 350 Meilen zurücklegen, was ziemlich gut ist, aber der Lucid Air und das Tesla Model S Long Range Plus können zwischen 400 und 500 Meilen fahren. Darüber hinaus plant Tesla, den Roadster im Jahr 2023 auf den Markt zu bringen, und er kann mit einer Ladung 620 Meilen zurücklegen, obwohl ich das Gefühl habe, dass sich dies verzögern wird.

Quelle: Mercedes-Benz

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