Cette marque japonaise est toujours la reine de la fiabilité, et ces SUV le prouvent

Lexus a depuis longtemps bâti sa réputation sur un trait clé : une fiabilité inégalée. Année après année, la marque continue d’être en tête des études de fiabilité et des enquêtes de satisfaction des propriétaires, et cet héritage n’est nulle part plus évident que dans sa gamme de SUV. Des multisegments compacts aux véhicules familiaux à trois rangées, Lexus propose un modèle pour presque tous les types de conducteurs, le tout soutenu par une ingénierie à toute épreuve.

En 2025, la gamme de SUV Lexus allie technologie hybride de pointe, intérieurs luxueux et qualité de construction caractéristique de la marque. Mais tous les modèles ne fonctionnent pas de la même manière en matière de fiabilité à long terme. Certains se distinguent par leurs antécédents éprouvés, tandis que d’autres sont plus récents et gagnent encore leurs galons.

Dans ce classement, nous décomposons tous les VUS Lexus que vous pourrez acheter en 2025, du plus petit au plus grand, pour voir quels modèles offrent l'expérience de possession la plus fiable et lesquels pourraient vous surprendre.

Afin de vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment l'EPA, RepairPal, JD Power, Edmunds et CarEdge.

Lexus RX 2026

Note de fiabilité : 85/100

Le NX se situe juste au-dessus du UX dans la gamme Lexus, étant le véritable concurrent des autres VUS sous-compacts, comme le BMW X1 et l'Audi Q3. Il existe en version hybride rechargeable, hybride et non hybride. Il n’y a peut-être rien d’exceptionnel dans ce petit crossover, mais il n’y a pas non plus de quoi se plaindre. Il offre un luxe doux et silencieux et le fait à un prix relativement abordable.

Fiabilité et maintenance

• Coûts de maintenance annuels moyens : N/A (RepairPal)
• Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 7 678 $ (CarEdge)
• Rappels : 5

En plus d'être le SUV le plus fiable de Lexus en 2025, le NX fait également partie des véhicules de luxe les plus abordables en termes de coûts d'entretien. CarEdge estime que vous dépenserez 4 775 $ de moins pour entretenir votre NX au cours de ses dix premières années que pour un SUV de luxe moyen. Cette combinaison de fiabilité et d’abordabilité est quelque chose que Lexus fait avec brio, comme vous le verrez en parcourant cette liste.

Lexus RX 2026

Note de fiabilité : 82/100

Le RX est de loin le modèle le plus populaire produit par Lexus, avec ses ventes en 2024 se rapprochant de celles de tous les autres SUV Lexus réunis. Le segment des VUS compacts de luxe est assez compétitif, et nous pensons que le RX ne parvient pas vraiment à se démarquer de ses rivaux. Cependant, il offre le luxe intérieur et la douceur de roulement que vous attendez de la marque.

Fiabilité et maintenance

• Coûts de maintenance annuels moyens : 550 $ (Réparateur)
• Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 7 842 $ (CarEdge)
• Rappels : 17

Le RX est l'une des plaques signalétiques les plus anciennes de la gamme Lexus. Associez cela au nombre d’entre eux sur la route et vous disposez d’un très bon pool de données sur lequel puiser. Non seulement il est considéré comme l’un des SUV de luxe les plus fiables du marché, mais ses coûts d’entretien à long terme sont exceptionnellement bas. CarEdge estime qu'il n'y a que 21 % de chances qu'il ait besoin d'une réparation majeure, qui correspond essentiellement à toute réparation unique coûtant plus de 500 $.

Lexus ES 2025

Note de fiabilité : 80/100

Appeler l’UX un SUV est un peu généreux, même s’il en est un. Nous ferions mieux de la décrire comme une berline sur pilotis, avec quelques morceaux de plastique autour des passages de roues pour lui donner ce look plus robuste. Mais la petite taille de l'UX ne nous dérange vraiment pas, surtout compte tenu de son prix abordable, avec des prix commençant à 38 035 $. Cet hybride n’est peut-être pas très rapide, mais il est léger en carburant et extrêmement luxueux à l’intérieur.

Fiabilité et maintenance

• Coûts de maintenance annuels moyens : N/A (RepairPal)
• Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 7 516 $ (CarEdge)
• Rappels : 2

En plus d'être particulièrement abordable à l'achat, les coûts de fonctionnement de l'UX sont exceptionnellement bas pour un véhicule de luxe. Il consomme peu de carburant et CarEdge estime ses coûts d'entretien au cours de ses dix premières années à 4 937 $ de moins que le SUV de luxe moyen. Le SUV le moins cher de Lexus est considéré comme très robuste, mais il y a eu deux problèmes rappelés pour les modèles début 2019 à 2020 dont vous devez être conscient.

Lexus RX 2026

Note de fiabilité : 80/100

Le TX est un modèle relativement nouveau de Lexus qui s'inspire assez fortement du Toyota Grand Highlander. Le Grand Highlander est l’un de nos VUS intermédiaires à trois rangées préférés, nous en sommes donc plutôt heureux. C'est un véhicule incroyablement spacieux avec suffisamment d'espace dans les trois rangées pour toute la famille et il est exceptionnellement bien équipé pour le prix que vous payez.

Fiabilité et maintenance

• Coûts de maintenance annuels moyens : N/A (RepairPal)
• Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 8 029 $ (CarEdge)
• Rappels : 1

Le TX est peut-être relativement nouveau dans la gamme Lexus, mais il emprunte bon nombre de ses composants à d'autres modèles Toyota et Lexus. Cela signifie qu’il existe une quantité assez importante de données suggérant qu’il résistera bien à long terme.

Comme pour la plupart des autres modèles de cette liste, les coûts d’entretien sont assez faibles, en particulier pour un grand SUV luxueux à trois rangées. CarEdge estime que l'entretien du TX coûtera 4 424 $ de moins que le SUV de luxe moyen au cours de ses dix premières années sur la route.

Lexus RX 2025

Score de fiabilité : Non évalué

Pour l’année modèle 2024, Lexus nous a enfin offert la refonte du GX que nous attendions. La marque a fait un travail fantastique en conservant et en améliorant les capacités tout-terrain pour lesquelles la plaque signalétique est connue, tout en éradiquant bon nombre des critiques que nous avions à l'égard de l'ancien modèle. Il repose sur la même plate-forme que le nouveau Land Cruiser, mais nous dirions qu'il s'agit de loin de la machine la plus impressionnante.

Fiabilité et maintenance

• Coûts de maintenance annuels moyens : N/A (RepairPal)
• Coûts moyens de maintenance sur dix ans : N/A (CarEdge)
• Rappels : 0

S’agissant d’une refonte, il est difficile d’évaluer dans quelle mesure le nouveau GX amélioré sera performant à long terme. Lexus nous a assuré que la longévité était une priorité, mais seul le temps nous le dira vraiment. S’il est à la hauteur des normes établies par la génération précédente, il est juste de dire qu’il deviendra l’un des SUV les plus fiables du marché.

Il existe très peu de données concernant la fiabilité du nouveau GX ou ses coûts de maintenance. Depuis sa refonte, Lexus n'a émis aucun rappel.

Lexus RX 2026

Score de fiabilité : Non évalué

Le plus gros VUS de la gamme Lexus est le LX pleine grandeur. Tout comme certains autres grands SUV de la marque japonaise, il est brutal et performant tout en offrant un habitacle luxueux. Il est livré de série avec trois rangées de sièges, ce qui le rend également assez familial. Avec un prix de départ de 107 950 $, vous devrez cependant avoir les poches assez profondes pour ramener ce yacht sur roues à la maison.

Fiabilité et maintenance

• Coûts de maintenance annuels moyens : N/A (RepairPal)
• Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 8 943 $ (CarEdge)
• Rappels : 1

Lexus a décidé de repenser complètement le LX pour l'année modèle 2022, mettant ainsi fin aux 13 ans d'existence de la génération précédente. Construite à partir de zéro, la génération actuelle est encore relativement nouvelle, il n'y a donc pas beaucoup de données concernant sa fiabilité. De plus, en raison de son prix demandé élevé, Lexus n'en vend pas beaucoup, la marque vendant moins de 1 000 unités par an. C'est un assez petit groupe à partir duquel tirer des données.

Malgré son coût à six chiffres, la LX est en fait une voiture raisonnablement abordable à entretenir. CarEdge estime qu'il vous en coûtera 3 510 $ de moins pour entretenir le LX au cours de ses dix premières années que pour entretenir un SUV de luxe moyen. Il n’y a également eu qu’un seul rappel pour le nouveau modèle, et il s’agissait d’un défaut logiciel.

Lexus RX 2026

Score de fiabilité : Non évalué

Le RZ est la première incursion de Lexus sur le marché des véhicules électriques, et c'est un SUV au look élégant doté de fonctionnalités haut de gamme. Bien que son démarrage ait été difficile, avec des estimations d'autonomie inférieures à la moyenne et des vitesses de charge lentes, le constructeur automobile japonais a apporté un certain nombre de correctifs pour l'année modèle 2026 qui l'ont rendu plus compétitif que jamais. Si vous recherchez un véhicule électrique somptueux mais simple, le RZ fait définitivement l’affaire.

Fiabilité et maintenance

• Coûts de maintenance annuels moyens : N/A (RepairPal)
• Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 4 566 $ (CarEdge)
• Rappels : 0

Le RZ a été lancé pour l’année modèle 2023, ce qui signifie qu’il est sur la route depuis environ trois ans. En tant que tel, il n’existe pas encore beaucoup de données suggérant à quel point ce sera fiable. Seul le temps nous dira si la philosophie de qualité et de longévité de Lexus se traduira par son SUV électrique. Il est encourageant de constater que Lexus n’a encore émis aucun rappel, ce qui est assez rare pour un nouveau véhicule électrique.

CarEdge est capable d'utiliser les données pour prédire les coûts de maintenance à long terme du RZ. Ils s’attendent à ce que les propriétaires trouvent qu’il s’agit de l’un des véhicules de luxe les plus abordables du marché en matière d’entretien. Ils affirment également qu’il n’y a que 21 % de chances qu’une réparation majeure soit nécessaire d’ici là.