Cette berline hybride japonaise ressemble à une lexus – mais en coûte la moitié

Sommaire

Toggle

Résumé

• Il existe des alternatives économiques aux voitures de luxe chères.

• Les moteurs hybrides améliorent l'efficacité sans sacrifier le pouvoir.

• Les berlines hybrides japonaises de Toyota et Lexus sont très fiables et remplies de technologies.

L'idée de conduire une voiture de luxe est attrayante. Que ce soit les badges prestigieux, la qualité de construction robuste ou les matériaux haut de gamme qui vous attirent vers eux, il y a beaucoup à désirer. Mais devenir premium est coûteux, surtout pour les voitures hybrides. Cependant, Toyota fait une berline hybride fiable qui rivalise avec la Lexus ES à une fraction du prix.

Pendant que le Lexus es Hybrid vaut chaque centimele Toyota Camry XSE a un style similaire, un intérieur de luxe qui pourrait être transplanté dans un véhicule plus cher sans aucun doute, et il partage le même moteur avec un peu plus de puissance. C'est une fiable berline hybride avec des avantages premium Cela fait du green un mouvement de puissance plutôt qu'un compromis coûteux.

Pour ceux qui ont un budget plus serré, le Toyota Corolla Hybrid est un achat intelligent. Il coûte moins de 25 000 $ nouveau, est encore plus efficace et conserve bien sa valeur. Il y a un compromis dans la qualité intérieure et les niveaux d'équipement, mais la Corolla est toujours une voiture hybride populaire avec une transmission ECVT transparente.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de Toyota et Lexus.

La Toyota Camry commence à 28 700 $

Pour 2025, Toyota a amélioré la qualité globale de la Camry. Il y a quatre grades à choisir, chacun avec des configurations à traction avant ou à la roue, à partir de 28 700 $ pour le LE. Quel que soit le niveau de finition, chaque Toyota Camry utilise un moteur hybride de 2,5 litres, tandis que Lexus ne commence qu'à offrir un groupe motopropulseur électrifié sur le 300h et plus. La sélection de l'hybride rapporte le prix de départ de la Lexus ES jusqu'à 44 735 $.

Dans cet article, nous comparerons la Toyota Camry XSE de la gamme à l'équivalent Lexus ES 300H Ultra Luxury. Les deux obtiennent un nombre impressionnant de fonctionnalités en standard, mais la Camry avance en tant que meilleure valeur hybride japonaise.

Toyota Camry contre Lexus ES Hybride

Le moteur hybride augmente la puissance et l'efficacité

Comme mentionné précédemment, Toyota a abandonné les modèles de combustion uniquement de la Camry en faveur des groupes motopropulseurs électrifiés. Maintenant, cette berline frugale revient jusqu'à 44 mpg combinée, ce qui devrait réduire votre facture de gaz. Malgré l'utilisation du même moteur, la Lexus tout aussi efficace baisse 10 ch, ce qui n'est pas beaucoup, mais vous pourriez le ressentir lorsque vous essayez de dépasser. Cela dit, aucune de ces voitures n'a été conçue pour la performance. Ils sont mieux appréciés à un rythme tranquille.

Économie de carburant

Un design extérieur de luxe pour moins

Si vous échangez les badges Toyota sur le Camry XSE contre n'importe quel logo premium, il s'adapterait parfaitement. Un nez pointu, des lumières LED élégantes et une calandre avant en filet avec des bouches d'aération sculptées lui donnent une mâchoire ciselée. Des lignes d'épaule fortes et des alliages gris fumigènes de 19 pouces ajoutent du muscle au profil latéral, et cela continue à l'arrière grâce à un diffuseur sportif, un spoiler noir, des rideaux d'air inspirés de la course et des pointes d'échappement chromées doubles. Toyota ajoute une édition Nightshade pour 2026, ce qui rendra la Camry encore plus agressive.

Entre les travaux de peinture et les conceptions de toit de contraste, il y a une palette de onze couleurs disponibles. Les autres fonctionnalités que vous trouveriez normalement sur des voitures plus chères comprennent l'entrée sans clé, le verre acoustique de réduction du bruit dans le pare-brise avant et les fenêtres latérales avant et les miroirs chauffants.

La technologie moderne se mélange avec des matériaux élégants dans la cabine de Camry

À l'intérieur, le Camry XSE a l'air et se sent cher. Un bouton de changement de vitesse en cuir correspond aux sièges chauffants et au volant, qui est complet avec des palettes sportives. Bien qu'il y ait un peu moins d'espace pour les jambes par rapport à la Lexus es, la Toyota a plus de marge et une lumière ambiante à LED blanche illumine doucement la cabine autrement sombre. La plupart d'entre eux sont spécifiques à la garniture XSE, les autres obtenant un intérieur en tissu.

Il obtient également un cluster d'instruments numériques de 12,3 pouces sur l'écran LCD dans l'ES et un écran tactile de 12,3 pouces avec une intégration Apple Carplay et Android sans fil pour l'infodionance. L'utilisation de connexions de smartphones sans fil peut égoutter la batterie du téléphone, il y a donc un coussin de charge sans fil pour compléter.

2025 Toyota Camry XSE Key Caractéristiques

• Système de clé intelligente

• Démarrer du bouton-poussoir

• Frein de stationnement électrique avec maintien automatique

• Cluster de jauge numérique de 12,3 pouces

• Contrôles climatiques automatiques à deux zones

Il est clair sur la sécurité et la fiabilité

La Camry et l'ES épargnent sans frais en termes de sécurité et de fiabilité. Ils obtiennent une suite complète de systèmes de conducteur avancés par le biais de Toyota Safety Sense 3.0 ou du système de sécurité Lexus similaire + 3.0. Ces packages standard présentent des fonctions de commodité utiles, telles que le régulateur de vitesse dynamique, ainsi que des mesures préventives critiques telles que l'alerte de départ de voie avec assistance de direction, assistance pré-collision à la détection des piétons et assistance à conduite proactive.

La Toyota Camry est toujours l'une des voitures les plus fiables que vous puissiez acheter aujourd'hui.

En plus de cela, ces berlines japonaises marquent fortement sur la puissance JD pour la qualité et la fiabilité. Cette fois, la Lexus prend les devants à 88/100, mais la Toyota n'est pas loin derrière à 86 ans. Malgré cela, la Toyota Camry est toujours l'une des voitures les plus fiables que vous puissiez acheter aujourd'hui, en gardant les coûts de propriété totale bas.

Garanties et entretien complémentaire

Toyota couvre la Camry avec une garantie complète pouvant aller jusqu'à trois ans ou 36 000 miles et une garantie du groupe motopropulseur pouvant aller jusqu'à cinq ans ou 60 000 miles. Les deux sont un an timide de la couverture de Lexus, et la couverture des composants liées à l'hybride est pouvant aller jusqu'à 8 ans ou 100 000 miles, contre 10 ans ou 150 000 miles.

Cependant, les deux fabricants offrent une garantie de 10 ou 150 000 milles pour la batterie hybride elle-même, Toyota étant plus généreux en offrant aux acheteurs de voitures neuves de l'entretien complémentaire de deux ans ou 25 000 miles sur un an de Lexus. De plus, vous obtenez une assistance routière 24h / 24 et 7j / 7 pour une tranquillité d'esprit complète.