Cette berline de luxe de taille moyenne négligée suinte la sophistication

Dans le monde bondé des berlines de luxe de taille moyenne, un concurrent élégant passe souvent inaperçu, mais il offre un niveau de sophistication et de raffinement qui rivalise avec le meilleur de la classe. Avec son design élégant et son expérience de conduite sereine, cette berline mérite beaucoup plus d'attention qu'elle ne l'obtient.

À l'intérieur, il propose une cabine magnifiquement conçue remplie de matériaux premium, de style minimaliste et de technologie de pointe qui se sent à la fois intuitive et luxueuse. La conduite est lisse et composée, collant un équilibre parfait entre le confort et le contrôle, ce qui rend chaque lecteur affiné sans effort.

Pour les acheteurs qui cherchent à se démarquer de la foule de luxe habituelle, cette berline offre un design intemporel, des caractéristiques modernes et un prestige discret. C'est une déclaration calme de goût et de qualité, et l'une des options les plus sous-estimées du marché du luxe d'aujourd'hui. Voici pourquoi il se démarque comme un choix de haut niveau pour ceux qui apprécient la véritable sophistication.

Afin de vous donner les informations les plus à jour et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article provenaient de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, y compris Toppeed et l'EPA.

Sleek S90 de Volvo est une masterclass dans le confort et le style

Lors du shopping dans le segment de luxe de taille moyenne, la plupart des acheteurs sont souvent attirés par BMW et Mercedes-Benz. Cependant, si vous cherchez quelque chose d'un peu différent, le S90 de Volvo continue facilement avec ses concurrents de la manière qui compte le plus. Ce n'est peut-être pas aussi flashy, mais c'est tout aussi moelleux.

2025 garnitures et prix

Si vous regardez au-delà des divisions de segment, le S90 est incroyablement bien au prix. Bien qu'il ait un PDSF de départ qui est à égalité avec les berlines de taille moyenne, tels que la BMW Série 5 et l'Audi A6, il dispose d'une salle de jambe à dos arrière qui est plus à égalité avec les berlines pleine grandeur. Si un luxe intérieur pour ceux à l'avant et le dos est votre priorité, c'est l'une des meilleures berlines que vous pouvez acheter.

Le S90 venait en deux garnitures différentes avec deux groupes motopropulseurs différents. Le B6 est un modèle à gaz uniquement avec un quatre-quatre turbocompressé et le T8 est un hybride rechargeable. Cependant, il ne reste que le B6 à gaz, ce qui est une déception parce que nous pensons que l'hybride rechargeable a donné un peu plus de raffinement.

Modifications pour 2025

Volvo n'a pas beaucoup changé le S90 pour l'année du modèle 2025. Les principales modifications arrivent au schéma de dénomination. La garniture supérieure a été renommée, maintenant l'ultra au lieu de l'ultime. Comme mentionné ci-dessus, Volvo a également supprimé l'hybride plug-in à partir du marché américain, laissant le B6 votre seule option.

Il semble que ce soit peut-être l'année dernière pour le S90 actuel. Vous pensez peut-être que cela a à voir avec sa plate-forme un peu plus ancienne, mais Volvo est confronté à un problème beaucoup plus large. Bien qu'un nouveau modèle ait été révélé, il n'arrivera pas aux États-Unis que le S90 est actuellement fabriqué principalement en Chine, et les tarifs sur les produits chinois entrant aux États-Unis ont majoritairement nui aux bénéfices de la marque suédoise.

Garanties et entretien

• Garantie limitée – quatre ans ou 50 000 miles

• Garantie du groupe motopropulseur – quatre ans ou 50 000 miles

• Entretien gratuit – trois ans ou 36 000 miles

Pour ce segment, une garantie de pare-chocs à pare-chocs de quatre ans est assez standard. La garantie du groupe motopropulseur de Volvo est peut-être un peu timide de la moyenne, mais pas de beaucoup. Genesis est une valeur aberrante dans ce domaine, le G80 et le G90 obtenant une garantie du groupe motopropulseur de 100 000 milles de dix ans. Le plan de maintenance prévu de Volvo trois ans est cependant assez généreux.

La berline S90 2025 présente l'un des meilleurs intérieurs du segment

Beaucoup de constructeurs automobiles de luxe ont pris un tour ces derniers temps, s'appuyant sur des designs futuristes bizarres pour se démarquer. La sur-inclusion de la technologie et du style gadget a estimé les voitures de luxe à notre avis. C'est pourquoi les berlines comme le S90 sont si rafraîchissantes, laissant la qualité et le confort parler de lui-même.

Dimensions intérieures et confort

Comme mentionné précédemment, une grande victoire pour le S90 est à quel point elle est spacieuse, surtout à l'arrière. Les passagers qui sont relégués sur le siège arrière ne se sentiront en aucun cas exigus et seront plus qu'heureux pour les voyages plus longs. Cependant, ceux à l'avant sont toujours traités le meilleur. La capacité de chargement est également plus que raisonnable pour le segment, avec la capacité de plier les sièges arrière vers le bas, ce qui rend la berline plus polyvalente également.

Le cuir authentique, le bois à pores ouverts et le métal brossé se trouvent dans toute la cabine, avec Volvo uniquement en utilisant les matériaux de la plus haute qualité. Les sièges avant peuvent être obtenus avec le chauffage, la ventilation et une fonction de massage. Ils sont également réglables à l'énergie et sont livrés avec une fonction de mémoire. La climatisation automatique à quatre zones est également standard, tout comme un toit ouvrant panoramique.

Infodivertissement et technologie

Volvo ne fait pas que les écrans du S90 un point focal dans la conception de la cabine, ce que nous apprécions dans une berline de luxe à l'ancienne. Cependant, il reste aussi connecté que tous ses rivaux. Volvo a inclus son écran d'infodivertissement de 11,2 pouces dans le modèle actuel en vente, quelle que soit la garniture que vous optez pour. Un écran secondaire de 12,3 pouces agit comme un écran de jauge numérique.

Apple Carplay et Android Auto sont disponibles, mais étrangement uniquement via une connexion câblée. Des choses comme l'éclairage intérieur ambiant personnalisable sont également un kit standard. Le modèle de base obtient un système audio à 10 haut-parleurs, mais un système Harman Kardon à 14 haut-parleurs et un système Bowers & Wilkins à 19 haut-parleurs sont tous deux des améliorations facultatives.

Le turbocompresseur en ligne-quatre est votre seul choix maintenant

Comme nous l'avons mentionné ci-dessus, Volvo a tiré l'hybride rechargeable du marché américain. Si vous cherchez à acheter un tout nouveau S90, le B6 est votre seul choix. C'est un peu décevant parce que nous pensons que le plug-in T8 était assez impressionnant. Cependant, vous ne serez pas insatisfait des hybrides légers.

Spécifications de performance

Contrairement à certaines des autres options de ce segment, le S90 n'essaie pas d'être une berline sportive, se concentrant plutôt sur sa mission luxueuse. Cela ne signifie pas qu'il est lent, cependant, avec son quatre-quatre turbocompressé hybride léger, ce qui lui donne plus que suffisamment de grognement pour se mettre à la vitesse. Malheureusement, le Four en ligne n'est pas aussi fluide que les groupes motopropulseurs trouvés dans les rivaux du S90.

La berline de taille moyenne de Volvo n'est pas le poulet de printemps qu'il était autrefois, sur une plate-forme de vieillissement rapide. Cela signifie que cela ne fournit pas tout à fait la qualité de conduite qu'une série 5 ou une Classe E pourrait. Ce n'est pas horrible, cependant, sans avoir un raffinement. Il gère également les virages assez bien, avec une confiance qui est très inspirante.

Économie de carburant

Le groupe motopropulseur B6 de Volvo ne respecte pas tout à fait le standard établi par ses concurrents dans ce segment. La plupart des autres berlines de luxe de taille moyenne se rapprochent beaucoup de 30 miles par gallon sur leurs modèles de base. En fin de compte, si vous voulez quelque chose qui sera léger sur le carburant, vous serez mieux servi ailleurs.

Si vous aimez vraiment le S90 mais que vous voulez quelque chose de plus efficace, envisagez de rechercher un modèle hybride plug-in T8 légèrement utilisé. Ceux-ci obtiennent 66 MPGE et peuvent parcourir 38 miles sur toute puissance électrique lorsqu'ils sont complètement chargés. Lorsque la batterie est épuisée, elle peut toujours atteindre 29 miles par gallon.

Sécurité et assurance conducteur

• Évitement des collisions de sécurité des villes

• Avertissement de collision avant et freinage d'urgence automatique

• AVERTISSEMENT DE DÉCHARGE DE LANE ET AIDE DE RETENU DE LANE

• Système d'information sur l'angle aveugle

• Assistance pilote

Volvo s'est fait son nom à travers ses innovations dans les domaines de la sécurité. Le S90 prouve que la marque suédoise est toujours la tête de l'industrie dans ce domaine. Il est livré avec des caractéristiques standard, y compris les systèmes de détection de collision et d'évitement. Les technologies plus avancées incluent son système de sécurité municipal et son système d'assistance pilote semi-autonome.