Cet EV abordable a une technologie de niveau de luxe – pour moins de 35 000 $

Une chose est sûre: les véhicules électriques deviennent plus intelligents, mais ils ne deviennent pas moins chers. Si vous voulez une technologie qui fait tourner les têtes – des tableaux de bord numériques massifs, une conduite semi-autonome, tout sans fil – expects pour payer un prix d'autocollant supérieur à 50 000 $.

Cela dit, il y a un nouvel EV sur le bloc qui retourne cette formule. Il propose tranquillement une technologie de luxe, une expérience utilisateur élégante et une véritable pratique quotidienne – pour moins d'une Camry chargée.

Et nous ne parlons pas d'un concept-car ou d'une EcoBox dépouillée. Le véhicule en question est un croisement électrique vraiment bien équipé qui offre plus de technologie par dollar que toute autre chose dans sa classe.

Présentation de la cool 6025 Hyundai Kona Electric SE tranquillement

D'accord, le Hyundai Kona Electric SE 2025 pourrait ne pas faire une énorme déclaration visuelle, mais c'est le point. Contrairement aux looks trop futuristes ou agressivement originaux que certains véhicules électriques adoptent, ce croisement garde les choses intelligentes, minimes et modernes.

De l'extérieur, le Hyundai Kona Electric 2025 est tout au sujet des lignes épurées, une conception d'éclairage subtile sur le thème des pixels et une extrémité avant qui est clairement aérodynamique sans crier: « Regardez-moi, je suis électrique. » C'est un croisement compact qui se marie – jusqu'à ce que vous vous asseyiez à l'intérieur, et c'est là que cela devient intéressant.

Un cockpit premium dans un budget eV

Sautez à l'intérieur du Hyundai Kona Electric SE 2025, et la première chose sur laquelle vous vous poserez les yeux est le tableau de bord. Il s'étend dans une courbe transparente, abritant non pas un mais deux affichages de 12,3 pouces – l'un est un groupe d'instruments numériques, l'autre pour l'infodivertissement.

Et la taille de l'écran n'est pas seulement grande pour le bien. Non seulement la disposition est propre, mais les polices sont lisibles et l'interface utilisateur est lisse.

En outre, vous obtenez une apple sans fil et Android Auto, ainsi que des boutons et boutons physiques où vous les voulez réellement. Pour être honnête, c'est une combinaison rare: de grands écrans et un bon UX, que de nombreux véhicules électriques de luxe ne semblent toujours pas comprendre.

Assistance à la sécurité et au conducteur: aucun abonnement nécessaire

C'est là que ça va encore mieux. Contrairement à certains constructeurs automobiles, Hyundai ne verrouille pas les fonctionnalités essentielles derrière un mur de paiement ou un abonnement.

La Hyundai Kona Electric SE 2025 est remplie d'une suite complète de technologie d'aide au conducteur en standard, notamment:

• Le régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC) avec Stop & Go

• Assist de limite de vitesse intelligente (ISLA)

• AVERTISSEMENT DE COLLISION DE BLAINS (SCW)

• Assistation de collision transversale arrière (RCCA)

• AVERTISSEMENT DE DISTANCE DE SARKING (PDW)

• Assistance de collision avant pour la détection des piétons (FCA-PED), Junction Turning et Direct In Enmin (FCA-JT DO)

• Assistage de maintien de la voie (LKA)

• Avertissement d'attention du conducteur (DAW)

• AVERTISSEMENT DE SORTIE SAPER (SEW)

• Assistation de conduite sur autoroute (HDA)

• Assistante des faisceaux routiers (HBA)

• Alerte occupante arrière (ROA) (type de logique de porte)

Pas de packages supplémentaires. Pas de niveaux de mise à niveau. Il est juste là – fonctionnel, utile et soigneusement réglé.

Calme, calme et confiant sur la route

Allons une chose directe: ce n'est pas une performance EV. Le moteur avant de 133 chevaux de Hyundai Kona Electric 2025 ne vous épinglera pas sur votre siège, et sa batterie de 48,6 kWh ne vous mènera pas à travers trois états sans vous arrêter.

Mais pour la grande majorité des conducteurs, cela suffit, puis certains. Vous obtenez environ 200 miles de portée, ce qui est plus que suffisant pour les déplacements en ville et faire des courses quotidiennes.

L'accélération de Kona Electric est lisse, pas rapide, mais les véhicules électriques instantanés sont connus pour le rendre réactif là où il est important. Peut-être le plus impressionnant, cependant: c'est calme.

Pas « EV calme avec le bruit de la route » silencieux – en fait silencieux. Hyundai a clairement investi dans l'isolation sonore et le confort de cabine, et cela se voit.

2025 Hyundai Kona Electric SE Performance Spécifications

Charge assez bon pour la vie quotidienne

Le Hyundai Kona Electric 2025 prend en charge jusqu'à 100 kW DC Fast Charging, ce qui se traduit par environ 10% à 80% en environ 43 minutes. Certes, ce n'est pas le plus rapide en classe, mais il est parfaitement utile – et plus que suffisant pour une utilisation typique.

Lorsque vous êtes à la maison, charger cet EV via un chargeur de niveau 2 prend environ 5 heures pour une charge complète, donc les garnitures de nuit sont un jeu d'enfant. Et si vous êtes un sur -Affiche, il comprend même une capacité de véhicule à charge (V2L), qui vous permet d'alimenter les petites électroniques ou même un autre EV, en utilisant la voiture comme banc de batterie portable.

Donc, si vous avez toujours voulu charger votre ordinateur portable ou votre smartphone, ou même exécuter un camping à partir de votre voiture, cette fonctionnalité n'est pas un gadget – cela fonctionne réellement.

2025 Hyundai Kona Electric SE Batteres Specifications

Compact, mais étonnamment spacieux

Il pourrait être étiqueté comme un SUV sous-compact, mais le Hyundai Kona Electric 2025 ressemble plus à un compact complet à l'intérieur. La dernière Kona Electric a un empattement plus long que la génération précédente, qui donne aux passagers arrière réels des jambes, et les 25,5 pieds cubes d'espace de chargement derrière les sièges sont parfaitement utilisables pour l'épicerie, l'équipement ou le week-end.

De plus, les matériaux se sentent bien au-dessus du prix – surfaces toouch où il est important, pas de coins évidents. D'accord, il n'y a pas de cuir, mais les sièges sont confortables, et la disposition est intuitive, ce qui donne l'impression qu'il est conçu pour les vraies personnes, pas le rembourrage de la fiche de spécification.

Comment il se compare à la compétition

À ce prix, la liste des options tout électriques est courte et souvent décevante. Prenez le RWD à longue portée TESLA Model 3 2025, par exemple, qui a plus de gamme (363 miles) et est plus rapide, mais il coûte près de 10 000 $ de plus (excluant les incitations) et omet les bases comme Apple Carplay et Android Auto.

Ensuite, il y a le Nissan Leaf SV Plus, qui est similaire (36 190 $) et offre une fourchette similaire (212 miles) mais se trouve sur une plate-forme de vieillissement sans norme rapide. Ancien champion du budget, le Chevy Bolt EUV est maintenant abandonné, mais si vous pouvez en trouver un, c'est toujours une valeur solide – la technologie de la cabine et l'interface utilisateur ne se rapprochent pas de ce que les VE plus récents offrent.

Cédit, le Hyundai Kona Electric SE 2025 n'a peut-être pas la gamme la plus longue, mais il est det la main dans l'option la plus riche en technologie et la plus équilibrée de moins de 35 000 $.

Pour qui est le Hyundai Kona Electric SE 2025?

Ce n'est pas un EV qui essaie d'être un symbole de statut. C'est un achat intelligent pour les conducteurs intelligents – le genre de personnes qui connaissent leur chemin autour d'une fiche de spécifications, se soucient des fonctionnalités utilisables par rapport au battage médiatique et sont fatiguées de voir une grande technologie dans la voiture cachée derrière 50 000 $ + étiquettes de prix.

Le Hyundai Kona Electric SE 2025 propose une passerelle dans le monde électrique sans compromis, ce qui le rend idéal pour les acheteurs de véhicules électriques pour la première fois ou quiconque a finalement marre des prix du carburant. Et avec jusqu'à 7 500 $ Hyundai Motor Finance Dealers Choice Coss disponibles (concessionnaires Hyundai participants) jusqu'au 2 juin 2025, son prix effectif chute en dessous de 27 000 $, bien dans le territoire de la voiture d'occasion.

Hyundai vient de lever la barre pour les véhicules électriques budgétaires

Il n'y a pas de pénurie de véhicules électriques promettant « l'innovation », mais la vérité est que très peu le livrent à ce prix. Cependant, le Hyundai Kona Electric SE 2025 fait – malheureusement, en toute confiance, et sans vous demander de couper les coins sur des fonctionnalités qui devraient être standard.

Pourtant, obtenez la technologie et vous obtenez le confort. Vous obtenez également la commodité électrique. Et il vous reste encore de l'argent pour un chargeur à domicile, un road trip ou – soyez honnête – votre prochaine mise à niveau de la maison intelligente.