Ces 5 SUV Lexus sont ultra fiables et ont moins de 5 ans
Lexus a bâti sa réputation sur la fiabilité à long terme, et les récents SUV de la marque sont parmi les exemples les plus marquants de cet héritage. Dans un marché où les prix des voitures neuves dépassent régulièrement 50 000 $, trouver un SUV de luxe presque neuf auquel vous pouvez faire confiance sur le long terme n’a jamais été aussi important.
Au cours des cinq dernières années, Lexus s'est régulièrement classée en tête des études de fiabilité, et sa gamme de SUV reflète cette force. Ces modèles combinent un confort haut de gamme avec un faible stress de propriété, offrant des cabines raffinées, une technologie de sécurité avancée et le type de qualité de construction qui permet de minimiser les factures de réparation. Pour les acheteurs qui souhaitent du luxe sans les soucis d’entretien habituels, peu de marques offrent autant de confiance.
Nous explorons les cinq VUS Lexus de moins de cinq ans qui offrent le meilleur équilibre entre fiabilité, valeur et convivialité au quotidien. Que vous recherchiez un véhicule de transport familial, un navetteur hybride ou quelque chose avec un peu plus de raffinement, ces options se distinguent comme étant parmi les achats de luxe d'occasion les plus intelligents aujourd'hui.
Afin de vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment l'EPA, JD Power, RepairPal, CarEdge et Edmunds. Les modèles sont classés en fonction de leur score de fiabilité.
Sommaire
10 modèles Lexus que vous devriez acheter d’occasion
Lexus est en tête du peloton en matière de fiabilité, faisant de bon nombre de ses modèles un excellent choix pour l'achat d'occasion.
5
Lexus RX 2024
Note de fiabilité : 81/100
La Lexus TX est peut-être une plaque signalétique relativement nouvelle, mais tout ce qui se trouve sous la carrosserie vient d'ailleurs sous l'égide de Toyota/Lexus. La Lexus à trois rangées fonctionne sur la même plate-forme que le Grand Highlander, offrant les mêmes groupes motopropulseurs à essence, hybrides et hybrides rechargeables. Il est exceptionnellement spacieux et familial.
Prix moyen d'occasion
|
Modèle |
Prix catalogue moyen |
|---|---|
|
350 |
54 696 $ |
|
350 prime |
54 515 $ |
|
350 Luxe |
55 415 $ |
|
500h F Sport Premium |
62 677 $ |
|
500h F Sport Luxe |
68 211 $ |
|
550h+ Luxe |
81 157 $ |
Si vous recherchez un modèle non hybride, nous opterions pour la version 350 Luxury. Il s’agit toujours de l’option offrant le meilleur rapport qualité-prix, et elle est encore plus attrayante maintenant qu’elle coûte assez près des versions inférieures. Si vous êtes à la recherche d’un hybride, le F Sport Premium est l’option la plus avantageuse. Nous éviterions le modèle hybride rechargeable coûteux.
Fiabilité et coûts de maintenance
- Score de fiabilité : 81/100
- Coûts de maintenance annuels moyens : N/A (RepairPal)
- Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 7 922 $ (CarEdge)
- Rappels : 3
Étant donné que le TX partage bon nombre de ses composants avec les véhicules Lexus et Toyota, des éléments comme la fiabilité et l'entretien sont assez prévisibles. CarEdge estime que vous dépenserez 4 531 $ de moins pour entretenir votre TX sur dix ans que pour un SUV de luxe moyen. Étant donné que le modèle 2024 était le premier modèle pour cette plaque signalétique, il y avait quelques problèmes à résoudre, alors assurez-vous que les rappels ont été pris en compte.
Cette berline japonaise bon marché embarrasse ses rivales avec une fiabilité imbattable
Une trappe pleine de valeur et qui nécessite rarement des réparations.
4
Lexus RX 2021
Note de fiabilité : 85/100
Le GX 460 est peut-être l’un des modèles Lexus d’occasion les plus recherchés. Malgré son intérieur désuet, ses sièges arrière rigides et son espace de chargement restreint, les gens recherchent ce SUV. La raison principale est qu’ils sont incroyablement robustes. Ce SUV de taille moyenne est l’un des tout-terrains les plus performants du marché, et ceux qui recherchent l’ambiance de la vieille école seront ravis de son V8 atmosphérique.
Prix moyen d'occasion
|
Modèle |
Prix catalogue moyen |
|---|---|
|
Socle 460 |
41 356 $ |
|
460 Luxe |
43 664 $ |
À l'époque où il était neuf, un GX 460 aurait commencé à environ 54 525 $. Cela signifie que malgré son aspect old-school, il a plutôt bien conservé sa valeur. Le modèle de base est doté de nombreuses fonctionnalités haut de gamme, notamment un revêtement en cuir, une climatisation automatique à deux zones et des sièges à réglage électrique. Cependant, le prix catalogue moyen du modèle Luxury n’est pas beaucoup plus élevé que celui du modèle Base, il vaut donc vraiment la peine d’être examiné.
Fiabilité et coûts de maintenance
- Score de fiabilité : 85/100
- Coûts de maintenance annuels moyens : 770 $ (Réparateur)
- Coûts moyens de maintenance sur dix ans : N/A (CarEdge)
- Rappels : 0
Le GX 460 est si recherché pour les tout-terrains en raison de sa fiabilité perçue. La dernière chose que vous voulez, c'est vous effondrer sur une piste intense. Les coûts d’entretien sont également relativement faibles pour un SUV de luxe de taille moyenne, RepairPal les estimant inférieurs à la moyenne. Il n’y a également aucun rappel pour cette année modèle.
Ce SUV japonais offre luxe et fiabilité à toute épreuve
Ce petit VUS offre un confort exceptionnel sans sacrifier votre tranquillité d'esprit.
3
Lexus RX 2021
Note de fiabilité : 88/100
Pour un SUV sous-compact, le NX semble vraiment beaucoup plus grand, spacieux et droit que bon nombre de ses rivaux dans ce segment. Selon ce que vous recherchez dans un crossover, cela peut être considéré comme une bonne ou une mauvaise chose. Il a également définitivement l'air du business et offre la qualité de conduite douce que vous recherchez probablement si vous magasinez pour une Lexus.
Prix moyen d'occasion
|
Modèle |
PDSF de départ |
|---|---|
|
300 socles |
28 147 $ |
|
300 F Sport |
29 192 $ |
|
300h Base |
27 234 $ |
|
300h F Sport Ligne Noire |
29 988 $ |
|
300h de luxe |
38 586 $ |
Nous pensons que que vous optiez pour un modèle hybride ou non hybride, vous devriez regarder les versions F Sport. Non seulement ils ajoutent un tas d’éléments esthétiques qui donnent au petit crossover un aspect plus sportif, mais ils sont également accompagnés d’une liste d’équipements assez attrayante. Les principales améliorations incluent un système de suspension adaptative et des jauges turbo-boost.
Fiabilité et coûts de maintenance
- Score de fiabilité : 88/100
- Coûts de maintenance annuels moyens : 327 $ (Réparateur)
- Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 7 678 $ (CarEdge)
- Rappels : 0
Non seulement le NX est l’une des options les plus abordables de cette liste en termes de prix catalogue, mais c’est également l’un des SUV Lexus les plus abordables à entretenir, si les estimations de CarEdge et RepairPal sont exactes. Ce petit multisegment est très économique et les propriétaires de longue date signalent très peu de problèmes.
10 SUV économiques qui nécessitent rarement des réparations
Économiques et fiables : ces SUV ne vous ruineront pas.
2
Lexus RX 2022
Note de fiabilité : 88/100
Depuis toujours, le RX est le modèle de base de Lexus. Il offre l’expérience de base des SUV Lexus dans un ensemble spacieux et pratique. Sa conduite est exceptionnelle, il est doté de nombreux équipements de sécurité de série et vous serez impressionné par son efficacité.
Prix moyen d'occasion
|
Modèle |
PDSF de départ |
|---|---|
|
350 socle |
39 796 $ |
|
350 F Sport |
41 861 $ |
|
450h Base |
43 338 $ |
|
450h F Sport |
39 713 $ |
|
450h F Sport Manipulation |
45 702 $ |
Le RX a exceptionnellement bien conservé sa valeur, la plupart des modèles ayant perdu une très petite valeur au cours des deux dernières années. Même si cela signifie qu'ils seront plus chers au départ, vous récupérerez probablement une grande partie de votre argent plus tard. Que vous optiez pour la 350 ou la 450h, nous considérons encore une fois la version F Sport comme le meilleur rapport qualité-prix.
Avantages
- Score de fiabilité : 88/100
- Coûts de maintenance annuels moyens : 550 $ (Réparateur)
- Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 7 842 $ (CarEdge)
- Rappels : 0
Encore une fois, il n’y a pas de rappel à craindre ici, ce qui est plutôt bien. Avec un échantillon aussi important de ces véhicules en circulation, les estimations des coûts d’entretien devraient être assez précises. RepairPal et CarEdge rapportent que le RX est beaucoup plus abordable à entretenir que ses rivaux de luxe.
Ce multisegment de luxe d’occasion coûte désormais moins cher qu’une nouvelle Honda Civic
Un multisegment de luxe d’occasion offre désormais un confort et une valeur haut de gamme à un prix inférieur à celui d’une toute nouvelle Civic.
1
Lexus UX 2022
Note de fiabilité : 88/100
À notre avis, l’UX est l’un des modèles Lexus les plus sous-estimés sur la route. Nous pensons qu’au moins une partie de cela vient d’une mauvaise vision du crossover. Il s’agit moins d’un SUV que d’une berline légèrement surélevée. Cependant, comparé à la plupart des autres SUV Lexus, ce multisegment est plus amusant à conduire, est doté de plus de fonctionnalités standard et est mieux conçu à l’intérieur.
Prix moyen d'occasion
|
Modèle |
PDSF de départ |
|---|---|
|
200 bases |
26 412 $ |
|
200 F Sport |
26 732 $ |
|
250h Base |
29 127 $ |
|
250h F Sport |
30 758 $ |
|
250h de luxe |
34 162 $ |
Le 200 non hybride et le 250h hybride sont d’excellents choix ici, et leur prix est assez fantastique. Au lieu d’une nouvelle Toyota Corolla, vous pourriez rouler dans cette Lexus de trois ans. L'hybride offre un rapport qualité-prix légèrement meilleur, mais dans tous les cas, nous opterions pour la version F Sport. Son ensemble plus sportif rend cette petite berline encore plus amusante à conduire.
Fiabilité et coûts de maintenance
- Score de fiabilité : 88/100
- Coûts de maintenance annuels moyens : N/A (RepairPal)
- Coûts moyens de maintenance sur dix ans : 7 516 $ (CarEdge)
- Rappels : 0
Il n’y a aucun rappel à prendre en compte pour le Lexus UX 2022, ce qui signifie que faire du shopping peut être un peu moins stressant. La simplicité de cette petite trappe ne fait qu’ajouter à sa fiabilité globale. Les coûts d'entretien sont très faibles, CarEdge estimant que vous dépenseriez 4 937 $ de plus en entretien sur dix ans pour un SUV de luxe moyen.
