Buick a battu Toyota et Honda en termes de fiabilité, et personne ne l'a vu venir
Pendant des décennies, Toyota et Honda ont dominé les débats sur la fiabilité automobile, établissant ainsi la référence mondiale en matière de fiabilité à long terme. Leur réputation est devenue si bien ancrée que peu d’acheteurs envisagent même de chercher ailleurs lorsque la fiabilité figure en tête de liste des priorités. Mais des données récentes du secteur suggèrent un changement surprenant. Un constructeur automobile américain surpasse désormais les deux géants japonais dans le classement général de la fiabilité.
Cette marque est Buick, qui a discrètement grimpé au sommet en se concentrant sur des groupes motopropulseurs éprouvés, une technologie simplifiée et une qualité de construction constante. Alors que Toyota et Honda continuent d'innover avec des systèmes hybrides complexes et de nouvelles plates-formes, Buick a privilégié le raffinement plutôt que la réinvention. Cette stratégie a réduit les points de défaillance courants et amélioré les expériences de propriété réelles.
Le résultat remet en question les hypothèses de longue date selon lesquelles les marques construisent les véhicules les plus fiables. L'essor de Buick montre que le leadership en matière de fiabilité n'est plus exclusif au Japon et que les constructeurs automobiles américains peuvent rivaliser au plus haut niveau lorsque la cohérence et la qualité prennent le pas sur la nouveauté.
Afin de vous fournir les informations les plus récentes et les plus précises possibles, les données utilisées pour compiler cet article proviennent de divers sites Web de fabricants et d'autres sources faisant autorité, notamment CarEdge, Consumer Reports et Kelley Blue Book. Cet article est basé sur les résultats de l’étude 2026 sur la fiabilité des véhicules de JD Powers.
Sommaire
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Buick se classe parmi les premiers dans l'étude sur la fiabilité des véhicules 2026 de JD Powers
Un constructeur automobile américain à contre-courant
De manière générale, les gens ont une perception assez négative de la fiabilité des véhicules américains. Malheureusement, cette perception est plus précise que nous le souhaiterions. En moyenne, les constructeurs automobiles américains se classent moins bien que les constructeurs automobiles d’autres régions du monde en termes de fiabilité. Cependant, selon l'étude annuelle de fiabilité de JD Powers, Buick se révèle être l'une des marques de voitures les plus fiables du marché.
Les constructeurs automobiles les plus fiables de JD Powers
|
Marque |
Problèmes pour 100 véhicules (PP100) |
|---|---|
|
Lexus |
151 |
|
Buick |
160 |
|
Mini |
168 |
|
Cadillac |
175 |
|
Chevrolet |
178 |
Buick arrive au deuxième rang, juste derrière Lexus. Cela le place au-dessus de certaines marques grand public assez fortes du Japon qui sont considérées comme parmi les constructeurs automobiles les plus fiables auprès desquels vous pouvez acheter. Toyota s'est classée huitième, avec 185 problèmes pour 100 véhicules, et Honda était bien plus bas dans la liste avec 211 problèmes pour 100 véhicules. Buick passe inaperçu à bien des égards, mais elle dépasse de loin la moyenne de l'industrie de 204 problèmes pour 100 véhicules.
Buick est actuellement rejoint par deux autres constructeurs automobiles américains dans le top cinq de l'étude de fiabilité de cette année. Alors que les constructeurs automobiles japonais sont considérés depuis un certain temps déjà comme les rois de la fiabilité, certaines données suggèrent que certains constructeurs automobiles américains commencent progressivement à rattraper leur retard.
Ce n'est pas la première année que Buick arrive au sommet
-
2025 : 143 problèmes pour 100 véhicules
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2024 : 149 problèmes pour 100 véhicules
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2023 : 159 problèmes pour 100 véhicules
-
2022 : 147 problèmes pour 100 véhicules
Buick étant en tête de la liste de fiabilité de JD Powers n’est pas un hasard. La fiabilité ne se mesure pas sur une seule année. Le constructeur automobile américain a toujours occupé les premières places dans l’étude annuelle, sans jamais descendre en dessous du top cinq. Cela met en évidence une tendance qui manque à beaucoup de consommateurs : Buick construit des voitures qui présentent très peu de problèmes.
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La petite gamme de Buick obtient de très bons résultats au niveau individuel
Les quatre modèles obtiennent d'excellents scores
Si vous considérez à quoi ressemblait Buick à son apogée et que vous la comparez à la situation actuelle de la marque, vous pourriez dire qu’elle est quelque peu tombée en disgrâce. Cependant, même si elles sont peut-être plus petites qu’avant, leur écurie regorge de modèles étonnamment sympas. Parmi les quatre modèles parmi lesquels vous avez le choix, tous ont des scores de fiabilité assez élevés.
Gamme Buick par score de fiabilité
|
Modèle |
Score de fiabilité (2025) |
|---|---|
|
Encalve |
72/100 |
|
Envista |
81/100 |
|
Imaginer |
84/100 |
|
Encore GX |
90/100 |
Les quatre multisegments de Buick se classent au sommet de leur segment individuel en ce qui concerne les scores de fiabilité. La seule exception est l’Enclave. Même s’il obtient toujours une note moyenne de 72 sur 100, il existe un certain nombre de SUV intermédiaires qui obtiennent une note plus élevée. Ceci est toutefois contrebalancé par la note fantastique accordée à l'Encore GX, avec 90 sur 100 le plaçant parmi les voitures les plus fiables sur la route.
Buick utilise toute la puissance de General Motors pour atteindre des scores de fiabilité aussi élevés. Leurs véhicules sont constitués de pièces qui ont fait leurs preuves dans un certain nombre de véhicules GM au fil des années. Ils ont été raffinés dans un souci de durabilité et de longévité. Ceci est démontré par le fait que certaines autres marques de GM, telles que Cadillac et Chevrolet, ont également obtenu des résultats élevés dans l'étude de fiabilité de JD Powers.
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Elles sont peut-être fiables, mais sont-elles de bonnes voitures à acheter ?
Les Buick ne sont peut-être pas éblouissantes, mais elles sont solides
On parle rarement de Buick sur la scène automobile en 2026. Alors qu'elle était autrefois l'une des marques automobiles les plus populaires et les plus importantes aux États-Unis, elle ne représente désormais qu'une fraction des ventes totales de General Motors. Malgré cela, leur gamme actuelle est en réalité bien meilleure que vous ne le pensez, avec quelques modèles qui devraient figurer sur votre liste de considérations pour votre prochaine voiture.
Prix de départ des modèles Buick
|
Modèle (2026) |
PDSF de départ |
|---|---|
|
Buick Envista |
24 700 $ |
|
Buick Encore GX |
26 200 $ |
|
Buick Envision |
41 000 $ |
|
Buick Enclave |
46 400 $ |
Buick s'est positionnée comme une marque haut de gamme d'entrée de gamme, ce qui signifie qu'elle offre légèrement plus de luxe que les options traditionnelles sans vraiment concurrencer les constructeurs automobiles de luxe traditionnels. En général, leurs petits SUV sont meilleurs que leurs plus grands.
L'Envista est le plus petit crossover de la marque et, à notre avis, son meilleur modèle. Il est élégant et abordable, et les finitions supérieures sont carrément luxueuses à l’intérieur. Il pourrait cependant bénéficier de quelques chevaux supplémentaires, car il est plutôt lent et peu inspirant à conduire. On peut en dire autant de l’Encore GX, légèrement plus grand. Ce sont les deux modèles qui, selon nous, méritent le plus d’être pris en compte.
L'Enclave est le VUS intermédiaire à trois rangées de Buick, et ce n'est peut-être pas la meilleure option de sa catégorie, mais il fait ses preuves. Ce n'est peut-être pas encore très excitant à conduire, mais il offre une conduite somptueuse, des tonnes de technologie haut de gamme et beaucoup d'espace dans les trois rangées. Nous souhaitons simplement que vous n’ayez pas à débourser pour la version la plus chère pour obtenir le meilleur équipement.
Il n’y a qu’un seul modèle dans la gamme Buick que nous ignorerions probablement, et c’est l’Envision. Le segment des SUV compacts de luxe est assez chargé et l’Envision n’a tout simplement pas les atouts pour rivaliser. Sa dynamique de conduite est banale, elle semble sous-alimentée et elle n'offre pas assez de luxe pour le prix qu'elle demande.
